9.98万元起！比亚迪海豚荣耀版上市，标配后四连杆独立悬架

在7.98万的比亚迪秦（参数丨图片）PLUS荣耀版掀起价格风暴后，海豚也加入其中。2月23日，海豚荣耀版正式上市，302KM活力版款型车型的到来，直接将海豚荣耀版的售价拉入了10万元以内，售价为9.98万元-12.98万元。相比2023款，整体售价下调了4000元。据悉，海豚荣耀版进行了1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级满足用户多样化的用车需求。除了产品力方面的升级，海豚荣耀版还新增，覆盖更加广泛的用户出行需求。

就车型来看，比亚迪海豚荣耀版长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm，轴距为2700mm。在车身尺寸和外观方面上，与2023款车型基本一致，主要区别在于，新增了“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，共提供6种纯色和2种双色车身。同时，自由版、时尚版升级为16英寸五孔花鳍轮辋。

在内饰上也，比亚迪海豚荣耀版也延续了现款车型的总体设计，搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。但对车辆功能、舒适及便利配置进行了相应的调整和升级。比如：海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。

同时，海豚荣耀版全系方向盘升级为4向可调，时尚版及以上款型升级的前排座椅还增加了同级少有的座椅通风，配合原有座椅加热功能，出行更舒适。搭配后排隐私玻璃，在提升内饰品质感和空间私密性的同时，进一步降低夏季的车内温度。为了提升车内空间布局的灵活性，海豚荣耀版还全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，百变空间更实用。

动力方面，亚迪海豚搭载最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步电机；而骑士版驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m。在续航方面，根据车型版本不同，新车配备容量为32.256kWh、44.928kWh的电池，CLTC续航里程拥有302km、401km和420km可选。另外，新车全系升级后四连杆独立悬挂，，这进一步提升驾驶的稳定性和乘坐的舒适性。

受消费升级等因素的影响，以合资燃油车为主导的A0级轿车市场在前几年表现持续低迷，2021年前7个月市场份额仅为2.8%。随着从2021年8月底海豚的上市，A0级轿车市场再度被唤醒。海豚是比亚迪海洋网海洋车系的首款车型，是首款基于e平台 3.0打造的车型。这款车型自上市以来，凭借技术优势和产品体验优势持续热销。

在过去的2023年，海豚连续10个月月销超3万辆，并以全年367,419辆的成绩蝉联A0级车型年度销量冠军。随着海豚的上市和销量的不断上涨，A0级轿车的市场份额稳步增长。2023年，这一数字已达4.2%，市场份额增长率达到31.27%。海豚荣耀版的到来，将价格下探到10万以内，进一步压缩了飞度等同级别合资燃油车的生存空间。同时，海豚荣耀版与五菱缤果、好猫等新能源产品的竞争也将加剧。

降价增配而来海豚，也获得了市场积极反馈。根据比亚迪官方数据，2月份，比亚迪新能源乘用车月销量为121748辆。其中，海豚销量为13725辆。而据第三方平台数据，2月26日-3月3日，海豚周销量增长到了3475辆，远超五零缤果、欧拉好猫等车型。截至目前，比亚迪海豚累计销量已突破60万辆，是最快突破63万累销的A0级轿车。随着后续订单的释放和产能爬升，海豚销量还将持续增长。

截至目前，比亚迪王朝网和海洋网的2024款荣耀版车型基本上都已经上市，这些车型无一例外都在价格做出了向下的调整。比亚迪的这一轮降价，也已经在行业内蔓延开来，从自主品牌到合资品牌，从新能源车型到燃油车型。按照交付周期来计算，比亚迪这一轮降价的成效将会从3月份开始表现出来。