一九八五年,蒙上级默许之光,成都军区空军指挥所及昆明军区空军指挥所,合辙翼翼,翦合而成新生之成都军区空军。盛况始现,而后方帅者,乃侯书军也。庶乎成都军区空军萌芽,自此空天翱翔。一代英才,由是而生。
至此,空军初启,侯书军乃荷担重任,居成都军区空军之首席司令,谓之第一任。侯书军肩负领导成都军区空军使命,掌舵者又凭借着其智谋与军略。六载时光,乃至一九九一年,成都军区空军风华正茂,为何忽闻侯书军之名,免去其职?
侯书军生于一九二六年,山东文登人,农家出身。四十五年,年方十九,英勇踏入抗战风云,投身八路军懷抱,跻身山东抗日军政大学一分校,矢志求学。彼时,侯书军连同八路军众将,奔赴东北,携手参与东北根据地的征程。于一九四六年,东北人民解放军航空学校创立,侯书军年仅廿岁,即踏入其扉,成为航校首批机务学员之列。
四八年十月,侯书军荣誉毕业,以卓越表现,获准参加航校举办的第二期飞行班。一六人中,六人学习轰炸机,六人学习战斗机,余者辗转而去。一九四九年年底,侯书军以战斗机驾驶员身份从东北航校毕业,成为新中国培养的第二批飞行员。
入五零年,抗美援朝之际,志愿军临战,侯书军也挺身而出,踏上朝鲜之战场,为抗美援朝添砚。然事实情况表明,初期志愿军飞行员无论飞行经验还是对战机的熟悉,均不及美军。侯书军曾回忆:“在初期与美军交战的时候,感觉就像小孩与大人在擂台上打架,只能趁他们不备的时候踢两脚。”
然而,志愿军之崛起迅猛。初时美军纵横驾驶飞机,纵情骚扰志愿军。随着志愿军日益成熟,美军不禁畏惧之心。一九五三年,为应对美军夜间骚扰,志愿军组建夜间作战大队,侯书军担任大队长。在整个抗美援朝期间,侯书军凭借勇气,击落两架敌机,更以夜间作战大队之首,创志愿军夜间击落美机之先例,因此光荣获得一等功。回国后,侯书军担任空军第4师团长,并接受苏联红旗空军学院培训,探求外国飞行技术之精髓。
归国后不久,侯书军晋升为空四师副师长,随后成为空二军副军长。一九七九年,侯书军任命为空军昆明指挥所主任,指挥昆明空军参与对越自卫反击战,再次为国家安卫事业付出卓越贡献。
一九八三年,侯书军奉调至福州军区,履新福州军区空军司令员之职。再至一九八五年,随着成都军区空军的独立成军,侯书军更荣担成都军区空军首任司令员之职,成为空军先驱。
一九八八年,军衔恢复之时,侯书军领六十有二,荣授中将军衔,军中成就璀璨。继而,侯书军继续役于成都军区空军,兼任成都军区副司令员之职。
忽至一九九一年,成都军区迎来一项重要使命,需赴西藏边境考察战备工作。侯书军身为成都军区副司令员,自然亦在考察行列中。不幸的是,在六月十六日的考察中,成都军区副司令员张德福在西藏阿里地区遭遇空难。飞机启程时,遭遇突如其来的下降气流,导致直升机在拐弯时撞上山,包括张德福在内的所有人员不幸罹难。
事发后,身为成都军区高级将领和空军司令员的侯书军对此次事故负有管理责任,因此被免除职务。免职后不久,年届六旬有五的侯书军选择退役。晚年生活平静而幸福,主要居住在成都的干休所。侯书军留下的一生,既是对国家的无私奉献,也是一段英勇而坎坷的军旅征程。
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