湖北
在日前举行的博世互联世界大会上，马斯克以线上视频的形式接受了博世CEO和董事长的采访，并谈论了自动驾驶汽车、机器人，以及AIGC、AGI等人工智能相关的话题。
其中在自动驾驶汽车方面，马斯克表示，这项技术很大程度依赖于人工智能技术，并透露特斯拉即将在美国实现完全自动驾驶，还计划扩展到欧洲和其他地区。同时他还“预言”，全自动驾驶汽车的使用率将比非全自动驾驶汽车快速增加5倍、未来所有汽车都将用48伏电压架构等。
而在人工智能方面，马斯克则认为人工智能的发展速度前所未见，且其算力需求增长迅速。对此他指出，“我从来没有见过任何技术比这更快地发展”、“我认为我们确实处于历史上可能发生的最大科技革命的边缘”，以及“投入使用的人工智能计算能力似乎每六个月都在增加10倍。显然，它不可能永远以如此高的速度持续下去，否则它将超过宇宙的质量，但我从未见过这样的事情。芯片热潮比任何淘金热都更大”。
但同时马斯克指出，人工智能算力增长目前已经面临瓶颈，比如自己一年前就预测到了芯片短缺的情况，并强调如果没有监管和防护措施，人工智能技术可能会失控，带来负面影响。
值得一提的是，马斯克还认为除芯片外，电力和变压器短缺也将成为人工智能技术技术发展的瓶颈，其中电力短缺最早可能在 2025年就出现。
需要注意的是，这并非马斯克首次预测人工智能发展会面临变压器和电力供应短缺。从2023年至今，马斯克及其创立的人工智能公司xAI已至少三次提及过这一问题。
据了解，此前在2023年曾有相关研究表明，到2027年，预计诸如微软Copilot和OpenAI ChatGPT等聊天机器人每年消耗的电量可能足以支撑一个小国所需。
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