寇蒂斯（Curtiss）SBC“地狱俯冲者”（Helldiver）工厂图集

上期简单介绍SBC“地狱俯冲者”训练时的照片，本期向大家介绍集体内部细节。

寇蒂斯（Curtiss）SBC“地狱俯冲者”（Helldiver）工厂图集（局部细节）希望对模型爱好者提供帮助。虽然是黑白照片，精度尚可，很多细节还是很清晰被捕捉到。

SBC俯冲轰炸机炸弹挂架部分

20 世纪 30 年代初，美国海军航空局 (BuAer) 内部就双座战斗机、单翼飞机和可伸缩起落架存在争议 。1931 年，海军发布了设计规范编号 113，该规范详细列出了对使用 Wright R-1510 或 Pratt & Whitney R-1535 星型发动机驱动的高性能固定起落架战斗机的需求。七家公司提交了提案，其中两家公司，即道格拉斯飞机公司及其 XFD-1和沃特公司及其 XF3U-1分别获得了原型机合同。这两架飞机都是双座双翼飞机。然后海军要求柯蒂斯公司提供技术上更先进的双座单翼飞机原型机。

1932 年 6 月 30 日，BuAer 与柯蒂斯公司签订了一份合同，设计一款双座单翼飞机，采用伞形翼、可伸缩起落架，由一台 625 马力 (466 千瓦) 的 Wright R-1510-92 型十四缸双排气冷星型发动机驱动双叶螺旋桨。这架战斗机被命名为 XF12C-1。

SBC俯冲轰炸机前起落架部分（减震支柱、车轮和刹车清晰看见）

SBC 俯冲轰炸机：美国海军最后一架双翼战斗机

SBC 俯冲轰炸机 是一架全金属双座侦察轰炸双翼飞机，采用“I”型撑杆连接上下翼。它是美国海军采购的最后一架 战斗双翼机，也是美国生产的最后一架 战斗双翼机。

SBC俯冲轰炸机前起落架尾轮部分

发动机罩 (Engine Cowling): 发动机罩内部细节，例如面板线、紧固件和冷却通风口。

机枪手位置: 位于后座舱，该座舱是开放式的。机枪手操作一挺安装在灵活支架上的 .50 口径 (12.7 毫米) 机枪。机枪手还可使用简易的瞄准器来瞄准投掷炸弹。

克蒂斯 SBC-3 地狱俯冲轰炸机内部照片

座舱位置，已经用文字清晰标注出各类设备名称。

后机枪手位置。

机体内部非常清晰，这个视角并不多见。