海口万象城引入顶奢之路再上难度。
近期,顶奢品牌Louis Vuitton在海口万象城的围挡被撤下,先是撤掉了一楼的围挡,过了不久又撤了二楼的围挡,原本的“路易威登,即将开幕”变成空空如也的待租墙面,此举引发众多猜测,LV与海口万象城的“牵手”再添疑云。
LV为什么撤下围挡?
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撤掉围挡,意在何为?
LV撤掉海口万象城的围挡,释放什么信号?有人认为这意味着LV短期内不会在海口有大动作,有人表示时隔将近一年,这是围挡主题更新,不必解读过多。
南岛style就LV撤挡事件询问海口万象城方面,并未得到确切回复,“海口万象城始终致力于为顾客带来非凡的购物体验,我们将持续引入更多优质品牌与活动。”LV官方客服也表示,目前LV在海南只有三亚店,尚未开业的门店无法确认相关信息。
自此,LV与海口万象城从“如胶似漆”到“貌合神离”,已经过了将近一年时间。
去年4月,LV正式在海口万象城一、二楼围挡双层门店,围挡上标有“Louis Vuitton路易威登,即将开幕”的字样,封面为“逐梦之旅”特辑,引发众多网友实地打卡。
同月,在第三届消博会期间,路威酩轩(LVMH)集团正式宣布旗下最受期待的顶奢品牌LV在海口的万象城店即将开业。
华润集团旗下的万象城项目堪称国内高端商业的风向标,与顶奢的合作由来已久,结合 Moodie Davitt Report 此前报道,路易威登计划到2025年在中国每个省会城市开设门店,LV与海口万象城的合作似乎没有任何争议。
一时之间,“海南首家LV花落海口万象城”似乎已然成为定局,当时媒体报道称:“这意味着路易威登将以双层精品店的形式首次进入海南市场。”
顶奢品牌的影响之大,让海口的城市商业进阶再度成为讨论的焦点,这不仅意味着岛民和游客终于得以“近水楼台先得月”,更意味着在海南自贸港建设的背景下,海口的城市商业能级迈上新台阶,其国际旅游消费中心城市的定位步入国际视野。
LV在海口万象城围挡之后,商场又陆续围挡了一批重磅品牌,如Burberry、Celine、BVLGARI、FENDI等。海口万象城的格调自此撑了起来,“轻奢+顶奢”的格局似乎没有任何悬念。
然而,在敲锣打鼓的“蜜月期”后,LV却率先与三亚达成官宣,迈出在海南实质性的一步。
去年10月,LOUIS VUITTON三亚店正式开业,该店落座于海南省三亚市海棠区海棠北路118号三亚国际免税城二期,涵盖香水、皮具、成衣、鞋履、珠宝、配饰等系列产品,当然,是以有税的形式销售,并不参与免税渠道。
这意味着长达半年的“海南首家LV”之争,终于花落三亚国际免税城二期。曾被寄予厚望的海口万象城,在“顶奢入琼”方面的工作落后一步。
此后,LV与海口万象城进入了“冷静期”。今年1月,就有网友分享称,其在海口万象城逛的时候,发现商场一楼LV围挡处的门开了,就进去瞅了一眼。结果发现,LV铺位围挡了快一年,里面却还是基本处于毛坯状态,完全看不出正在装修的痕迹。直至近期LV的围挡被撤下,LV与海口万象城的合作算是暂时告一段落。
同时,在海口万象城,已经围挡许久的Burberry、Celine、BVLGARI、FENDI这几个重磅奢侈品牌也没有进一步动作。这些奢侈品牌的想法如何,仍未可知,目前海口万象城仍处于“轻奢云集,顶奢缺席”阶段。
步入“冷静期”,LV们在想什么?
LV与海口万象城的合作为何按下“暂停键”?外界也有诸多猜测。
有人称,很有可能是品牌方与招商方的条件没有谈妥。基于顶奢资源的稀缺性和不可替代性,三、四线城市在引进顶奢品牌时,往往要面临更加苛刻的条件,包括门店位置、营业面积、装修补贴、利润分成等,甚至还有销售额兜底,若低于某一销售额度,招商方需要负责保底,而即便签订长期协议,品牌方仍然可以直接解约退出。
此外,有分析人士称,诸如Louis Vuitton这样的第一梯队奢侈品牌往往在门店落地前有着漫长的考察期,以确保该门店的商业环境以及消费力能满足品牌严苛的选址标准。
以LV解放碑旗舰店为例,据当时LV中国区总裁施安德介绍,他从1998年就开始考察重庆市场,到店址落定解放碑,共花费13年,远超正常6-7年的考察期。
无论是何种原因,Louis Vuitton、以及Burberry、Celine、BVLGARI、FENDI等奢侈品牌在围挡之后,迟迟未能开出海口万象城店,都表明在这一年里,这些奢侈品牌对海口的城市商业能级再度进行了更加审慎的观察。
并非是说海口的奢侈品市场没有潜力,根据高端品牌专业研究和顾问机构要客研究院近期发布的《中国奢侈品报告》,2023年海口成为中国城市奢侈品消费增速最快的城市,增速达到89%至89亿元人民币,显示超强增长潜力。
然而,与三亚这座挥金如土的城市相比,海口所占据的奢侈品市场份额就有点不够看,2023年,上海、北京、三亚继续领衔中国奢侈品消费核心城市榜单,上海以535亿元人民币成为中国奢侈品消费额最大的城市,北京紧随其后贡献523亿元人民币,三亚奢侈品市场进一步复苏,实现455亿元消费额位列第三。
比起海口的增长潜力,顶奢品牌们更想抓住三亚泼天的富贵,可以观察到,在顶奢引入方面,与海口的寥落相比,三亚的进度就显得很快,去年下半年除了Louis Vuitton开业外,Dior、CELINE也都以有税的形式集中开业。
同时,LVMH集团旗下全球奢侈品旅游零售商DFS迪斐世也于去年10月宣布将与来自中国的申亚集团合作,计划于2026年前建成DFS迪斐世亚龙湾项目,成为三亚首个世界级的七星奢侈品零售和休闲娱乐胜地。项目全面运营后,将吸引超过1000个奢侈品牌,包括LVMH旗下的核心品牌。
未来,LV与海口的合作将走向何方,2025年或许是一个很关键的节点。一方面,是路易威登本身的战略计划,到2025年在中国每个省会城市开设门店。另一方面,海南将于2025年底前实现全岛封关运作,届时,落地于此的奢侈品牌将同时享受免税以及直营的双重好处,这对顶奢无疑具有极大的吸引力。
文/陈明艳
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