湖北
欧盟携手几大德国老的工业汽车巨头，宣布全面取消2035的全面电动计划。这是表象，什么意思？就新能源这个赛道玩不过中国车企，那我就不玩了。欧洲的电动渗透率从17%到25%，现在从25%降到22%。相当于有一些欧洲的车主，图新鲜感，玩了玩这个电动车又换回燃油车了。还是选择了更有灵魂的驾驶方式。
那几大车企包括欧洲如果卷不过中国，那就换赛道，不玩这个电车，继续玩燃油车，更新换代升级燃油车。说白了就是玩不过我就换一个地方，咱们换赛道。之前鬼佬的打法是用这个产业链。让我们占其中的一环。只在这个原材料，人力这个方面，市场这个方面。吃我们的，玩我们的。核心技术、核心利润，他们拿走。
现在如果看到电动车由我们反向去对西方鬼佬输出的时候，他们就坐不住了。他们应该开始大肆宣传电动车的不行，不好。包括在各个领域上面，现在抱团集体要都换回燃油车，就是避免与我们竞争。避免现在的市场像曾经的鬼佬吞噬我们一样，他害怕被反吞噬。
这里面德国除外，德国的产业资本现在大量的向中国输出。然后包括奔驰宝马合作合资公司在中国建立这个电动桩这个产业体系。这个德国实际在走自己的路，在整个欧盟，整个包括西方的鬼佬，其实是不希望做电动化这个事情的。
马斯克也应该排除，他虽然也是鬼佬，但是他本身是做电动车。但是大家都没有人希望中国能在这个赛道上面占领先机。那接下来如果要换赛道的话，氢能源肯定是一个方向。
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