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美国军方将在数天内追随法国、约旦和埃及等国脚步，空投粮食和补给物资到加沙走廊，对美军来说「空投」并不难，但如何落到正确地点、如何避免落入哈玛斯之手，才是真正挑战。
英国广播公司（BBC）刚刚报导，美军已开始执行空投任务，此次将出动３架军机，但未揭露机型。
空投援助如何运作？
路透社指出，最适合这项任务的是C-17和C-130运输机。根据美国空军的资料，C-130可装载16个栈板的物资，C-17可运载40个。
地面的美军人员会先将物资装载在栈板上，再将栈板搬上飞机并固定好位置。一旦军机飞到有物资需求的区域上空，固定物资的锁便会打开，使栈板透过绑着的降落伞降到地面。
有哪些风险？
若要确保物资降落到正确地点，美军虽然可事先观察天候状况，但风具有重要影响力。社群媒体上已有一些影片显示，其他国家空投的部分援助物资最后落到海中。
此外，加萨地区人口密集。美国官员表示，要确保物资能让需要的人拿到，而非最后落到一些到不了的地方，这并非易事。
白宫国家安全会议发言人柯比（John Kirby）表示：「要在像加萨这样人口如此拥挤的环境进行空投，是极度困难的。」
美国官员还说，由于加萨地面并无美军，因此不能保证援助物资最后不会落到与以色列交战的巴勒斯坦伊斯兰组织哈玛斯（Hamas）手中。
有何其他选项？
美国总统拜登（Joe Biden）昨天向媒体记者表示，美方也正探索利用海上走廊将大量物资运送到加萨的可能性。
一位美国官员透露，考虑选项之一是用海运从赛普勒斯运送物资，赛普勒斯距离加萨的地中海沿岸约210海里远。
这名官员还说，关于美国军方参与此类行动，尚未做出决定，但以色列方面对于海运方案「接受度很高」，因为这能避免示威者妨碍陆上通道使援助车队无法进入所造成的延宕。
但现实情况是，由军方参与海路选项具有高度挑战性，因为物资能在何处从船上卸下并无明确地点。
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