浙江
在当今社会，快递已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。然而，最近一些快递小哥却因为新规的颁布而感到不满，甚至有人因此提出辞职。
这种矛盾的出现，让很多人不理解，之前都是送货上门，后来才出现的驿站，凭啥现在让送货上门就不行呢？认为是偷懒成了习惯。
其实，快递小哥的抱怨也不是没有道理。如今人们网购频率增加，快递数量堆积如山，愿意干快递的人非常少，他们的收入没有明显增加。尤其是一些无底薪，按件计酬的快递小哥，如果所有快递都送上门，他们的工资估计只有原来的一半，劳动付出与收入的不平等，引发快递人员的不满。
想要解决这个问题，就要从快递公司、驿站的管理上入手，改变“想让马儿跑得快，不给马儿吃草”的经营现象。道德绑架消费者，不是个事！
另外，也有人发现，新规颁布后效果等于零，快递还是老样子处理，快递人员根本不会送上门，而且处理的方式五花八门。
有的直接给你放快递柜或者驿站，然后发你一个取件码，根本不会电话通知。
还有的买家，设置了不许放驿站，结果快递小哥把他的东西送到了隔壁小区的驿站，理由是“你说家附近的不让放，只能放远一点”。
还有的纯粹就是走形式，快递小哥是打了电话，可买家还没说话，人家就给默认同意放驿站了。
看了这些结果，真的让人哭笑不得。“上有政策下有对策”在这里发挥得淋淋尽致。
不过，话说回来，快递新规是否合理，我觉得还需要专业人员对这个行业进行深入的探究，不要搞“一刀切”的模式。
本来这件事大家呼声很高，可试行后如果发现问题很多，或者矛盾越来越激烈，还是希望相关部门慎重思考一下，采取一系列措施来加强快递行业的管理和监管，提高快递小哥的工作效率和配送质量，更好地满足收件人的需求，不要最后还是让消费者买单。
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