前言
全球能源变革浪潮中,新能源工程机械市场正在继续扩大。
作者|张清辉
排版|小锂
继1月份牵手临工重机后,2月27日,宁德时代再度牵手中国龙工控股有限公司在福建宁德签署战略合作协议。根据协议,双方将在工程机械开发生产、工程机械动力电池开发等领域深化合作,联合研发适配产品及市场推广,共同开拓新能源工程机械市场。
龙工在现场发布了粘贴有“宁德时代 inside”标识的龙年新款电动装载机产品——龙年新品电动装载机,该机搭载由宁德时代专为工程机械行业开发的新一代动力电池产品。
宁德时代表示,此次龙年新品电动装载机的发布,是该系列产品在行业内的首发,对推动工程机械行业电动化发展具有重要里程碑意义。
而在一个多月前的1月23日,宁德时代与工程机械的另一巨头临工重机在山东济南签署战略合作协议。
根据协议,双方将在动力电池供应、矿用卡车混动及新能源新技术和新产品研发、国内外市场推广、新能源工程机械行业标准制定及电池回收等方面展开全面合作;同时双方还将聚焦大吨位新能源矿用产品的研发与推广,为全球工程机械行业客户提供技术领先、具备行业竞争力的电动化产品,共同推动双方业务实现跨越式发展。
可以看到,在“双碳战略”的一系列政策引领下,基础设施建设、工业、电力、矿山、港口等领域也都开始向绿色发展转型,大力推动工程机械电动化成为降低碳排放的重要举措之一。
越来越多的工程机械企业纷纷将目光投向了电动化市场。比如徐工、三一、中联、卡特等国内外工程机械企业纷纷瞄准电动化产品,研发并推出了电动装载机、电动挖掘机、电动搅拌车等产品。
作为全球动力电池龙头,据不完全统计,截至目前,作为全球动力电池龙头,宁德时代已与一汽解放、大运、宇通、北奔、三一、同力等数十家车企在工程机械、重卡领域开展合作。
对于工程机械领域的发力,宁德时代表示,在“双碳”战略目标推动下,作为能源消耗大户及碳排放污染大户,工程机械行业能源转型已迫在眉睫。
伴随此次合作,宁德时代将充分发挥自身在新能源核心技术方面的领先优势,与临工重机、龙工和全球合作伙伴一起,推动工程机械电池技术加速发展和普及,助力工程机械行业全面电动化早日到来。
不过,业内人士也表示,工程机械行业整体的电动化目前还处于起步状态,渗透率不高。工程机械电动化仍然面临着诸多挑战。
一方面,虽然新能源工程机械在续航、动力性能等方面已有显著提升,但与传统燃油机械相比,仍存在一定的技术差距,如电池的能量密度、循环寿命、低温性能等技术指标需要进一步提高。
另一方面,成本方面,新能源工程机械的制造成本相对较高。由于电动工程机械售价远高于燃油设备,其降本优势要在满足长时间作业的前提下才能体现出来。此外,还面临充电基础设施网络的建设不完善等问题。
当前除了宁德时代外,包括比亚迪、亿纬锂能等主流电池也纷纷入局。比如,去年年底徐工集团也和弗迪电池就商用车、工程机械等产品性能升级及其未来发展方向达成合作共识,双方联合打造的首台动力电池也已在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。
今年2月17日,由临工集团与亿纬锂能联手打造的动力电池PACK项目首台动力电池下线仪式举行。此次下线的为国内工程机械行业主机厂首台电动装载机动力电池。
此外,去年年底徐工集团也和弗迪电池就商用车、工程机械等产品性能升级及其未来发展方向达成合作共识,双方联合打造的首台动力电池也已在徐工新能源动力科技有限公司下线发布。
随着政策的引导,头部电池厂和主机厂的强强联合将助推工程机械电动化进程不断加快,预计到2025年渗透率有望提升至30%。
昨日看点:
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