福建
国省干线横十线新罗区龙门朝前至大池北溪公路工程项目全面复工复产，项目部早谋划、早开工，围绕时间、节点，各项建设加速推进，掀起了一场抢工期、抓进度、争“开门红”的热潮。
2月28日，在国省干线横十线新罗区龙门朝前至大池北溪公路工程项目建设现场，工人们正忙着进行挡土墙施工，为后续施工奠定基础。
“横十线”项目部党支部书记 李国进：
“正月初九，我们就已全面复工，开年即开工，开足马力，一面抓工程进度、一面抓工程质量，目前，路基工程方面已完成50%，桥梁工程完成总量的56%，小池隧道进口已完成洞口工程施工，兴贵隧道已开始开挖。”
“横十线”项目起点位于新罗区龙门镇朝前村，途经小池镇，终于大池镇北溪村，是交通运输部“双百扶贫”项目和省、市重点交通工程建设项目，也是龙岩西部片区沿线群众通往中心城市和对外联系的主要通道。
据了解，该项目建安工程造价约8.5亿元，路线全长9.8公里，设计公路等级为一级公路，双向四车道，路基宽度24.5米，设计速度为60千米/小时，路面工程采用水泥路面。该项目工程量大、工期紧，施工影响因素多。福建省高速路桥建设发展有限公司作为“横十线”项目的承建单位，将工期细化到每一个桥墩、每一条横梁，全力确保工程进度。
“横十线”项目部党支部书记 李国进：
“我们计划年底全面完成路基、桥涵工程施工，完成隧道洞身开挖，路面及交安设施完成50%的目标任务。”
区交通运输局成立项目工作专班，进一步加强和完善“横十线”建设项目推进协调机制。
区交通运输局相关负责人：“工作专班就是要联合各地、各部门，共同研究解决项目推进中存在的困难和问题，用最好的措施、最强的手段、最优的机制，形成合力、同频共振、强力推动项目建设。”
新年伊始，新罗区交通运输局将深入贯彻落实中央、省委、市委经济工作会议和全市“深学争优、敢为争先、实干争效”行动总结部署会暨2024年重点项目攻坚战役动员大会精神，以“三赛三竞”活动和五个专项行动为主要抓手，积极谋划交通路网建设，加强与上级部门、规划院所对接，为我区交通发展优化远规、争取项目支持。
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