燃油车这下真彻底慌了，插混双雄后，百万汉唐也来屠龙了

在轿车市场，秦荣耀版与驱逐舰05全面进军A级轿车市场掀起万丈波澜后，比亚迪再展雄风，向中高端市场继续发起猛烈攻势！

2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型如璀璨星辰般正式上市。其中：

汉EV荣耀版给出4款车型，售价17.98万元到24.98万元；

汉DM-i荣耀版给出5款车型，售价16.98万元至22.58万元；2024款汉DM-p战神版售价25.98万元；

唐DM-i荣耀版给出4款车型，售价17.98万元到21.98万元。

六边形冠军 ，中高端“王炸”终结油电之战

此次汉唐新车型的闪亮登场，在美学、舒适度、智能驾驶和智能座舱等多个方面均实现了质的飞跃，犹如一位全能冠军，凭借超百项核心配置，再次在中高端汽车市场掀起了一场价值风暴，更进一步实现“电比油低”的价格之战。这一突破在品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率六大维度上均全面领先，成为油电之战的终结者，引领新能源时代正式来临！

其中，汉EV荣耀版的“天神之眼”智驾型尤为引人注目，它不仅是比亚迪首款搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型，更在L2+级智能驾驶辅助功能的基础上，升级了高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车等先进功能。而汉唐荣耀版所搭载的云辇-C也在持续进化中，与天神之眼的视觉传感器完美结合，未来还将升级预瞄功能，为用户带来更加卓越的运动舒适驾乘体验。

值得一提的是，汉唐此次与全球知名的色彩开发与研究机构潘通携手，推出了全新的暮山紫、邢窑白瓷、藕韵灰三大2024国潮代表车色搭配，美学升级，为中国汽车文化树立了新的标杆。

表面上是价格战，实际上是技术战，全产业链的体系战

长期来看，中高端市场是中国汽车市场的必争之地，市场份额大。但这个市场原本长期被日系和德系品牌所垄断，因为以前是传统燃油车的时代。

而自2020年比亚迪推出汉EV以来，汉唐系列国潮之力车型不断冲击着原本合资独大的局面，在市场上表现出色，也成为中国自主品牌首个售价20万+且销量达到100万辆的产品，彻底打破了合资品牌的垄断。

这背后是比亚迪坚持“技术为王、创新为本”的理念，专注技术研发，构建起动态成长的“护城河”。比亚迪手握自研三电核心技术垂直整合，通过全产业链和规模优势获得定价主动权，为其产品创造了独特的优势。未来，比亚迪希望推进“电比油低”的汽车行业变革，让新能源科技为更多中国家庭带来舒适便利的出行体验。

文化自信 品牌赋能，乘风破浪，彰显使命与担当

作为新能源时代的领导者，比亚迪在2023年成为中国品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军，并蝉联全球新能源销量冠军。比亚迪也在持续加速油转电进程，同时推出高端化产品，让国产品牌在全球也不断涌现高光时刻。

此外比亚迪提出“在一起才是中国汽车”的口号，发起国宝守护计划，也彰显了文化华彩与自信。同时，比亚迪东京、慕尼黑、日内瓦等多个国际车展上大放异彩，赢得了海外消费者的广泛关注和青睐。

而在环保节能上面，比亚迪并提出“为地球降温1°”的倡议，同样彰显了一个新能源汽车领导企业的使命和担当。前不久，比亚迪也成为2024欧洲杯官方出行合作伙伴，成为欧洲杯首次携手新能源汽车品牌以及首次“联姻”中国汽车品牌。终结油电之战是中国新能源汽车的使命，也是比亚迪的使命。有技术实力，也有责任担当，如此的比亚迪，注定持续领跑新能源时代。