26.9万元起，降价升配，全新极氪001上市！入门车型续航750km

2月27日，全新极氪001国内正式上市，新车共推出4款车型，指导价区间为26.9-32.9万元。新车全新标配800V高压系统、激光雷达、碳化硅电驱、高通8295高端芯片、YAMAHA音响系统等，并搭载了CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能，配有车载卫星通信技术。另外，全新极氪001入门车型综合续航750km，新增猎装绿车色。

全新极氪001的外观设计看起来与极氪001 FR比较相似，共用了多个设计元素，新车前脸下包围采用了大尺寸梯形进气格栅，轮廓线条非常硬朗，看起来比较凶狠。

新车车尾的后保险杠样式变化很大，设计风格与车头保险杠一脉相承，牌照框外围也是大尺寸梯形风格，视觉上比较夸张，保险杠两侧的红色反光条拉伸了车尾的宽度，整体上也比较简洁。尺寸方面，新车长宽高分别为4977×1999×1545（1533）mm，轴距3005mm。

全新极氪001的内部升级主要集中在了细节部分和智能人机交互系统方面，比如新车的车窗按键换成了拨杆式，电子门把手，无线充电区域都看起来更实用了些。另外，全新极氪001全系标配28扬声器YAMAHA环绕音响，峰值功率有3kW，实际体验很不错。

动力方面，全新极氪001采用800V高压平台，依旧分为后驱、四驱版，部分车型搭载双腔空气悬架，标配弹射模式、漂移模式。

其中单电机版车型电机最大功率310kW，搭载吉利磷酸铁锂100kWh麒麟电池，CLTC工况下综合续航750km，15分钟就能将电池电量从10%充至80%，增加续航525km，0-100km/h加速时间为5.9s。

双电机版搭载前感应异步/后永磁同步电机，前/后电机分别为270kW/310kW，系统最大扭矩810 N·m，搭载宁德时代95kWh神行电池，CLTC工况下综合续航675km，11.5分钟就能将电池电量从10%充至80%，充电5分钟增加续航256km，0-100km/h加速时间为3.3s。

从2021年4月以出色的性能上市，到之后关注度的一路走高，极氪001从小众走向大众，交付不到三年，极氪001累计销量超过16万台，受到了不少粉丝选购。如今极氪001迎来了更新升级，从实际产品力看，新车在配置方面有多项大跃升，结合入门价格调低，竞争力还是很不错的。