A股低开高走，超5000股上涨！这三大板块最主动

2月27日，市场全天低开高走，创业板指领涨。截至收盘，沪指涨1.29%，深成指涨2.25%，创业板指涨2.41%。

板块方面，人形机器人、CPO、卫星导航、算力等板块涨幅居前，无板块下跌。

总体上个股涨多跌少，全市场超5000只个股上涨，超百股涨停。沪深两市今日成交额9900亿，较上个交易日放量9亿。

北向资金全天净买入122.48亿，其中沪股通净买入62.14亿元，深股通净买入60.35亿元。

看来市场上还有很多资金，害怕踏空这波行情。

不然就很难解释，为什么昨天阴线出现之后，原本不少人认为今天将延续跌势，甚至调整个两三天；但实际上，市场仅用半天就完成调整，低开高走了。

普涨日，我们先简单看看常规指标。

上涨家数、涨停家数都是一如既往的喜庆。

北向资金全天都是明牌爆买，收盘时的净买入金额可以排进今年前三。

沪指收回3000点上方，主要股指纷纷反包昨日跌幅。

种种迹象都在表明，“问题不大”。

回到今天盘面，有几个亮点值得关注：

首先，全市场成交额居前的个股，几乎全线上涨，且涨幅不小。

TOP30中仅有贵州茅台微绿。

其次，短线连板的天花板升至13板，新任“连板王”克来机电所涉及的概念几乎都是近期热点。

结合“求稳”的红利指数今天仍以调整为主（收盘微涨）的表现来看，有分析称，这说明资金的风险偏好进一步提升，且赚钱效应更加聚焦。

常做短线的朋友应该都知道，普涨行情中，强势、主动的板块往往后续能有更多溢价，跟风上涨的则容易先行调整。

那么，今天哪些板块显示出了更强的主动性呢？

根据笔者的观察，主要也是有三个：

1）快递物流

理由在于，该板块早盘异动最早，在大盘整体仍泛绿时就已领涨。

异动原因方面，可理解为，部分资金沿着昨天“大规模设备更新和消费品以旧换新”的消息，发酵了后一句——“研究有效降低全社会物流成本问题”。

物流板块的崛起，也反过来带动昨天大涨的新型工业化、工业母机、机器人等板块继续上行。

华创证券研究所副所长、首席宏观分析师张瑜研报指出，相关规划明确，到2025年，社会物流总费用与GDP比率“较2020年下降2个百分点左右”。过去三年，该比率仅下降0.3个百分点；对应未来两年，该比率要下降1.7个百分点，高于2015-2023年累计下降值。

张瑜认为，会议提出三大类措施，其中两类相关政策体系较为成熟：一是优化运输结构，增加铁路占比、发展铁水联运；二是完善交通、商贸、物流枢纽基础设施。一个新的变化在于，会议更强调物流业与平台经济、低空经济、无人驾驶等新技术融合发展。

2）AI方向的算力、通信等板块

上午，AI板块中的光模块、液冷服务器等分支率先大涨；下午开盘，6G、F5G等通信相关板块也随之异动，涨幅后来居上。

全天来看，领涨板块大部分都来自AI。

经过上周的连涨，AI中的不少分支，已收回了大部分年内的跌幅，整体表现居于中游（年内亏损10%以内）。如F5G概念，截至收盘年内跌幅仅1%。

在超跌属性稍弱的情况下异动，主要是得到了消息面支撑。

大致有三重催化：

1.据报道，我国即将面向市场推出消费级卫星互联网产品。作为我国卫星互联网运营商，中国卫通将向市场提供更多的消费级卫星互联网产品，联合航空公司推出航空卫星互联网产品流量套餐。

比如，在中国航天科技集团有限公司2月26日发布会上，来自中国卫通市场部的专家介绍，搭乘航班的机上旅客可提前查询互联网航班，并通过互联网便捷购买卫星互联网流量套餐，旅客能够在空中使用自己的手机或其他终端连接机上Wi-Fi，流畅地观看视频、浏览网页，实时观看体育赛事，网速相当于4G的流畅程度。

2.正在举行的2024年世界移动通信大会（MWC）上，各个厂商推出的新品，都能引发市场对板块的关注；

3.日前，国务院国资委召开“AI赋能产业焕新”中央企业人工智能专题推进会。会议强调，要夯实发展基础底座，加快建设一批智能算力中心。

中信建投认为，发展AI产业，算力基础设施建设先行，国产AI芯片将发挥重要作用，建议重点关注国产算力产业链相关公司。

值得一提的是，这次半导体板块终于跟上了科技线走强的节奏，不像上周基本都是小阳线。

3）汽车整车、零部件

以行业指数区分，汽车零部件板块的涨停个股数，今天遥遥领先。

一方面，“消费品以旧换新”涉及汽车产品，构成利好。

另一方面，昨晚理想汽车公布2023年第四季度及全年财报显示，理想汽车第四季度营收417.3亿元、净利润为57.5亿元；2023全年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元，首次实现全年盈利。

受利好提振，理想汽车股价涨近19%，也带动汽车板块上扬。

华龙证券表示，优质供给+智能化加速，汽车节后销量有望维持高增速。节后优质车型密集上市，理想MEGA、仰望U9、长安猎手和坦克700Hi-T等全新车型将在一季度上市，具备爆款潜力；以华为为代表的新势力品牌城市NOA覆盖范围不断拓展，3-4月比亚迪广汽埃安等传统厂商自主品牌城市NOA功能逐步落地。随着消费者对智驾功能感知度和重视度地不断提升，具备优质车型供给和智能化优势的自主品牌销量有望持续走高。

最后提一个小问题：你认为这三个方向，本周谁能走得更远呢？

欢迎在评论区分享你的理解。

投资有风险，独立判断很重要

本文仅供参考，不构成买卖依据，入市风险自担。

封面图片来源：行情软件截图

每经记者 赵云 每经编辑 叶峰

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