小米SU7最快二季度交付；坦克700的产品力值200万 不需打价格战

【科技犬】

近日小米集团合伙人、集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰在MWC接受采访时表示，小米汽车SU7很快将会正式发布，最快第二季度在国内交付。

他还提到，小米汽车耗资100亿美元（约合人民币721亿元）研发，覆盖入门级到豪华级，小米已经为这款车型考虑了多个价位点。

不过至今为止，小米官方没有透露出任何价格信息，此前多次有传闻曝光，但都一一被官方辟谣。

雷军本人曾回应，小米SU7目前还没有最终定价，它是按Dream Car的标准来设计的，投入非常大，所以定价确实有一点贵。

它肯定不是9万9，14万9，也不会是19万9。

前OPPO副总裁沈义人近日对小米SU7的价格进行了预测，称其很可能定价与特斯拉Model 3接近。

他解释称：这个价位被验证过有很大的市场规模，而且还有Model 3这样一个可对比参数和价格的明星车型。

目前特斯拉Model 3在国内不选装的情况下，标准版（后轮驱动）的价格为24.59万元。

坦克700Hi4-T日前上市，共推出三款车型，售价区间为42.8-70万元。

据汽车之家报道，在发布会后的沟通会中，坦克品牌CEO刘艳钊表示，坦克700是站在全球的角度来定价的，而不单纯是在中国市场。

和百万级别的车相比，他们有的坦克700也有，如果以坦克700的技术实力横向对标，那么这款车的售价不止100万，可能是200万，坦克700采用的是乘用车级别车型的最优底盘。

刘艳钊认为坦克700的价格并不高，原因是坦克有的东西别人没有。

并且，刘艳钊还明确指出坦克不会打价格战，原因是好的产品不需要价格战。

“当一个好的产品成为市场标杆，后来者没有能打破局面的时候，只能卷价格，坦克依靠技术、能力和体验来赢得消费者，而不需要价格战。”

据悉，作为中国首款3.0T V6混动硬派越野车，坦克700Hi4-T配备的是3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率265千瓦。

同时，其还搭载了一台P2电机，整车综合功率达到385kW，扭矩高达850N·m，匹配长城自研的9AT变速箱，动力和越野性能极其强悍。

注：以上综合资讯来源快科技