卢伟冰：小米汽车最快二季度交付，汽车与手机用户群体高度重叠

小米SU7

“小米汽车首款产品：小米SU7最快将于今年第二季度正式交付。”

当地时间2月25日，小米集团总裁卢伟冰在巴塞罗那召开的2024MWC（世界移动通信大会）上接受外媒采访时表示，小米确信在竞争激烈的电动汽车市场找到了自身定位和用户群体，愿意为即将推出的小米SU7买单。

“我们认为这是小米在高端市场的一个很好起点，小米在中国已经有2000万基于智能手机的用户，预计小米汽车的第一批用户将与手机用户高度重叠。”卢伟冰表示，小米SU7将很快面市，最快将从今年第二季度开始在国内市场交付。

采访中他还提到，小米公司在开发一款汽车上花费100亿美元，在定价上，考虑了从入门级到豪华级的一系列价位。

2023年12月28日，小米在北京举办小米汽车技术发布会，小米SU7首次公开亮相。该车型定位C级高性能轿跑，计划于2024年上半年实现量产上市。发布会正式披露小米汽车五大核心技术的进展突破，包括电驱、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱等关键领域。

在发布会现场，小米SU7几乎被剧透个底朝天，唯独价格始终保持神秘，这也成为外界热议焦点。

在采访中，卢伟冰表示，电动市场在10-20年内就会发展到和智能手机市场同等水平，其中前五大品牌大约占据70%的市场份额，“如果没有充足的资金投入，我们就不可能成为最后的玩家。”

报道援引市场研究公司Canalys数据，小米在全球范围内的智能手机出货量仅次于苹果和三星，排名第三。小米2023年的手机出货量为1.464亿部，占全球市场的大约13%。

对于未来规划，卢伟冰透露，在第一辆车之后，小米的下一步是建立自己的工厂，自主生产关键的零部件。小米此前宣布，位于北京的新智能手机工厂已开始运营，产能超过1000万部设备。

值得注意的是，有消息称北汽集团子公司被列为SU7制造商，对此小米集团回应称，没有更多信息可以分享。

对于海外市场，卢伟冰还提到，自己在出海业务上投入大量时间，“这是小米业务的放大器，海外消费电子市场规模大约将是中国市场三倍。”卢伟冰于2019年加入小米，目前兼任小米国际业务部总裁。

报道称，在过去六年中，小米40%至50%的收入来自大陆以外，主要是欧洲和印度。

卢伟冰说，作为巴塞罗那MWC之行的一部分，他还将访问巴黎、非洲和中东。他坦言，大环境增加了小米走向全球的难度，但小米可以通过增强内部能力、业务全球化和产品多样化来克服这些挑战。

对于小米汽车海外上市计划，卢伟冰没有给出明确时间表，不过他提到，通常需要2-3年时间。