燃眉之急已解决，海南航空接收3架波音737 MAX

作者：拉上窗帘

飞友消息，海南航空春节前接收了3架波音737 MAX 8客机，解决了燃眉之急。这3架飞机的编号分别是B-224G、B-224F和B-224J，已经在春运期间投入了使用。

图：海南航空737 MAX 8 摄：拉上窗帘

海南航空是我国第四大航空公司，也是现在规模最大的民营航司。海南航空当前共有215架飞机，其中148架是波音737。由于737 MAX 8在2018和2019年接连两次重大事故，被我国带头停飞，海南航空的737引进从2018年起中断了。

737 MAX是波音新一代737，较上一代节油15%。由于无法引进新的737 MAX飞机，海南航空燃油成本较高。而且随着时日推移，机队也越来越老旧。现在它机队中的B-5083、B-5089和B-5090三架飞机，机龄都已接近24年。

图：B-224J在海口 摄：拉上窗帘

但737是干线客运支柱，如果退役不用，则相应航线可能不保。海南航空因此陷入两难，2023和2024年被迫引进两架二手737-800，分别是B-224P和B-224Q号。海南航空在2009年之后从未引进过二手客机，这打破了14年来的传统。

此次引进三架全新737 MAX 8，则是2018年12月以来，时隔五年海南航空首次再度引进新的737干线客机，也算是里程碑式的事件。网友猜测3架737 MAX 8将被用来替换B-5083等3架737-800，以更新机队，降低运营成本。

图：海航涂装A320料年内问世 摄：拉上窗帘

但遗憾的是3架737 MAX 8严格地说也不算是“新飞机”，它们的机龄都已经超过4年。这3架飞机是当年海航的订货，与前不久南航昆航等接收的737 MAX一样，在美国晒了好几年太阳。海航订购了很多737 MAX，稍后还有B-224H等到货。

有了新飞机，春节运力不足的燃眉之急得到了缓解。在更多737 MAX到货，春运结束之后，估计海航会开始老旧飞机退役工作。与此同时，引进空客A320的工作也在进行中。作者估计今年年底之前，应该就能看到海航A320投入运营了。