辽宁
JUELUO·车市
随着比亚迪海豚（参数丨图片）荣耀版以9.98万元起售，对于广大消费者而言，目标10万级纯电动汽车的选项已经越发清晰。
实际上，比亚迪海豚的销量在同级市场中一直遥遥领先。过去一年，有超过36万个家庭（2023年销售367,419辆）选择购买海豚，足以证明它的高质价比得到了大多数消费者的信赖与认可。
在此基础上，2月23日，海豚荣耀版增配减价，以9.98万元-12.98万元焕新上市。通过1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级和新增302KM活力版，实现综合实力的全维进阶。上市后，“荣耀版”无疑将延续海豚的热销势头，而且还将在产品力上给予消费者更多！
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新增车色以及诸多配置
具体来看，海豚荣耀版新增“亚特兰蒂斯灰”和“热浪绯红”两款纯色车身，拥有6种纯色和2种双色车身供消费者选择。其中自由版、时尚版16英寸轮毂造型升级为五孔花鳍轮毂，将个性与品味拿捏得恰到好处。
配置上，海豚荣耀版全系前排充电孔升级为Type A+C组合，Type-C接口支持60W快充，并将时尚版和骑士版的前排手机无线充电功率升级为50W，搭配主动散热风扇，满足不同型号手机充电需求的同时，降低系统充电温度，提高手机电池使用寿命。
此外，全系配备后备厢分层盖板，可与座椅实现全平对接，提高了空间利用率和灵活性。全系方向盘设计为4向可调，时尚版及以上车型还增加了前排座椅通风，配合原有的座椅加热功能，舒适性得到进一步提升。不仅如此，往往在高端车型上才能看到的“隐私”玻璃，在海豚420km时尚版和401km骑士版也有搭载。而新增302km活力版，对于哪些只用于市区内短途代步的消费者更是一种福音。
值得一提的是，海豚荣耀版全系升级后四连杆独立悬架，并由前奔驰底盘专家汉斯团队的精心调校，从而获得更高级的驾乘质感。相较之下，同级市场中五菱缤果和纳米01的后悬均为非独立悬架。在价格和配置方面，它们对比海豚荣耀版也没有显著优势。例如远程启动、电池预加热、对外放电、OTA升级等功能，海豚荣耀版均为全系标配。
什么才是它的“本色”？
其实，新增配置和新增车色，并没有掩盖掉海豚的冠军本色，那就是“e平台 3.0”。
为什么海豚可以做到上市即热销，热销可持续？笔者认为，比亚迪e平台3.0首先从技术层面解决了新能源用户的痛点，赋予海豚“智能、高效、安全、美学”四大核心优势，成为海豚的“冠军本色”。
包括在乘坐空间上，海豚以A0级尺寸为用户带来A+级舒适空间；在安全上，采用高安全长寿命刀片电池，从源头解决用户后顾之忧；在技术上，全球首款八合一电动力总成，全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，是效率和冬季续航的保证；在智能驾驶上，DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，以颠覆式体验刷新用户对A0级车型智能化的认知。
自2021年上市至今，海豚多次登上月度、年度销量冠军的宝座，其中2022年和2023年连续两年获得A0级市场年度销量冠军。可以说，近两年来，比亚迪海豚一直都是A0级新能源汽车市场“YYDS”般的存在。而在“冠军车型”海豚的带动下，A0级轿车市场份额从2021年海豚上市初期的3.2%稳步增长至2023年底的4.2%。
不得不说，大多数消费者购买比亚迪海豚，主要是认准了比亚迪在新能源“三电”方面的技术优势，且在高品质的基础上，价格更合理。正如比亚迪海豚很清楚自己的定位，就是从技术底蕴、功能价值到用户体验三个方面去满足用户需求，这是那些投机取巧者和漫无目标者所不能达到的境界。
正因如此，比亚迪品牌及其系列产品，成就了国内消费者对于新能源汽车的关注，加速了新能源产品市场渗透率的显著提升。与此同时，A0级轿车中新能源车的占比从2021年的17.4%升至2023年的70.9%，海豚的占比超过了一半。
进入2024年，国内车市竞争（新能源）进入到下半场甚至“收官”阶段，不少车企也在大谈特谈“技术为先”，然而知易行难，能够创造出技术并且带来显著效果的车企少之又少。而比亚迪海豚能够做到销量遥遥领先，并与消费者始终保持同频，就在于其真正为消费者带来更多属于产品以外的价值。就像海豚荣耀版所带来的1项性能提升、3项设计进阶、6项配置升级，售价9.98万元起，让消费者寻找到属于自己出行方式的最优解。
编辑：syayan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
原创出品：爱车觉罗 转载请注明出处
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