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日前，外媒曝光了一组奔驰纯电动C级车型的谍照，新车目前正在进行冬季测试，应该和三电系统有关，最终发布时间可能是2025年底或者2026年。
从谍照来看，新车目前还处在高度伪装状态，只能看到车身的轮廓，细节方面并无太多有价值的信息。
谍照显示，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，但格栅内部的具体结构还无法判断；大灯组明显还是临时状态，最终的内部结构和轮廓都还无法判断，看起来尺寸应该不会很大，而且应该也不会采用分体式设计。
下包围部分似乎并没有采用目前流行的三段式设计，两侧翼子板位置的造型比较简洁，底部则是扁平的多边形进气口，内部使用了横幅式结构进形装饰，有着比较强的层次感。
侧面造型方面，可以看到新车的车身线条和奔驰在售的任何一款车型都不太相同，所以显然不是现款奔驰C级换壳那么简单，车顶略微带着一点小溜背造型，而且也没有奔驰CLA那么扁平，整体给人的感觉比较厚重；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；前后轮毂的造型并不相同，应该仅限测试使用。
尾部造型方面，后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板，尾灯组明显也是临时状态，不过外媒认为新车大概率会采用贯穿式尾灯组，这也是奔驰纯电动车型的家族化设计风格；倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型比较简洁，并无过多饰条进行装饰。
真正的亮点还是在车内，谍照显示新车采用的是比较传统的布局，提供有全新造型的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡。操作台部分的造型比较简洁，提供有尺寸比较大的储物槽，而且两侧可能都支持无线充电功能，后方则是比较深的杯架。
动力方面目前还没有明确的消息，新车大概率会提供后驱版以及四驱版可选，电池组的容量可能会在80kWh左右，WLTP工况续航里程可能会超过700km。
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