年内多家上市公司终止定向增发，原因主要有哪些？

2024年2月20日，奥比中光公告终止2023年度向特定对象发行A股股票事项。2024年开年至今，A股还有多家上市公司终止定向增发股票事项。

奥比中光公告终止定增

根据奥比中光科技集团股份有限公司（证券简称：奥比中光；证券代码：688322.SH）披露的《关于终止2023年度向特定对象发行A股股票事项的公告》，奥比中光于2023年7月6日分别召开董事会会议，审议通过2023年度向特定对象发行A股股票事项相关议案，启动本次定向增发。

但2024年2月19日，经奥比中光董事会会议审议，通过了终止本次定向增发的议案，终止本次定增的主要原因为市场环境的变化。

怎样的市场环境变化导致奥比中光终止定增呢？

据奥比中光披露于2023年7月6日的《2023年度向特定对象发行A股股票预案》，本次定向增发发行底价不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的80%（定价基准日为发行期首日，通常为董事会会议审议通过定增预案当日，）。定价基准日前20个交易日股票交易均价=定价基准日前20个交易日股票交易总额/定价基准日前20个交易日股票交易总量。

按此计算，从2023年6月6日至7月5日，奥比中光股票累计成交金额为65.96亿元，累计成交量为1.40亿股，交易均价为47.26元/股，那么本次定向增发的发行价格应不低于37.81元/股。

但自2023年8月7日，奥比中光股价收于39.15元/股后至今，该上市公司股票收盘价从未站上37.81元/股。截至2024年2月19日，公司股票收盘价为25.52元/股，比上述定增发行底价低了32.50%。

两家公司终止定增，情形相似

除奥比中光之外，2024年内，还有北京新时空科技股份有限公司（证券简称：时空科技；证券代码：605178.SH）和宁波乐惠国际工程装备股份有限公司（证券简称：乐惠国际；证券代码：603076.SH）或也存在类似情况。

2024年2月7日，时空科技公告称，公司于2023年2月22日，公司董事会审议通过2023年度向特定对象发行A股股票事项相关议案，又于2024年2月6日审议决定终止该项目。

外部市场环境变化及公司发展实际需求是时空科技终止本次定增事项的主要原因。

2023年2月23日，时空科技披露的定增预案称，本次定向增发发行价格为15.58元/股。从2024年2月1日公司股价收于16.00元/股之后，公司股票收盘价尚未返回15.58元/股之上。截至2月19日，时空科技股票收盘价为12.77元/股，比定增发行价低了18.04%。

2024年1月18日，乐惠国际公告称，2023年8月9日至2024年1月17日，公司曾经启动2023年度向特定对象发行A股股票事项。终止本次定增的主要原因为资本市场行情、市场融资环境等因素。

2023年8月10日，据乐惠国际定增预案，本次定增发行价确定方式也与奥比中光相同。

以2023年8月9日为定价基准日，可算出本次定增发行底价为35.78元/股。自2023年9月8日公司股价收于35.91元/股之后，公司股票收盘价尚未重返35.78元/股之上。截至2024年2月19日，公司股票收盘价为21.35元/股，比上述定增发行底价低了40.33%。

耐普矿机、广汇物流终止定增或另有原因

2024年2月19日，江西耐普矿机股份有限公司（证券简称：耐普矿机；证券代码：300818.SZ）披露终止定增公告称，2023年4月26日至2024年2月19日，耐普矿机曾启动2023年度向特定对象发行A股股票事项。资本市场环境及公司经营规划为导致定增项目终止的主要原因。

据耐普矿机定增预案，可算出本次定增发行底价为18.21元/股，自定价基准日至今，公司股票收盘价始终高于发行底价。

此外，本次定增有两个募投项目，分别为“二期扩建制造项目”和“补充流动资金”，投资总额分别为4.06亿元和1.15亿元，合计投资额为5.21亿元。

耐普矿机2023年一季报显示，截至3月31日，公司货币资金余额仅为4.20亿元。但据2023年三季报，截至9月末，公司货币资金余额达5.42亿元，已高于募投项目投资总额。在市场环境不利定增的情况下，以自有资金开展建设项目或是明智选择。

2024年1月13日，广汇物流（600603.SH）公告称，2023年7月7日至2024年1月12日期间，公司也曾开展定增事项。导致本次定增终止的主要原因为外部宏观环境情况的变化。

据广汇物流定增预案，算出本次定增发行底价为5.66元/股，自定价基准日至今，公司股票收盘价也始终高于发行底价。

本次定增也有两个募投项目“宁东煤炭储运基地项目”和“四川广元煤炭储备基地一期工程项目”，都属于能源物流业务。

广汇物流2022年年报显示，当期公司确立了以能源物流为主业的发展战略。公司主营业务由物流园经营、冷链物流及房地产业务转向以能源物流为主业。能源物流业务收入占营收之比为23.59%。