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春节假期全社会跨区域人员流动量预计超23亿人次

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人民网北京2月17日电 (记者乔雪峰)2月17日是春节假期最后一天,随着假期进入尾声,各地陆续进入返程高峰。记者从交通运输部获悉,今年春节假期期间(农历正月初一至初八),全社会跨区域人员流动量预计达到23.11亿人次。

其中,铁路客运量预计累计9959万人次;公路人员流动量预计累计21.84亿人次,高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计累计19.98亿人次,公路营业性客运量预计累计1.86亿人次;水路客运量预计累计940万人次;民航客运量预计累计1804万人次。

2月16日(春运第 22 天,农历正月初七),全社会跨区域人员流动量 30846万人次,连续四天超3亿人次,比2023 年同期增长34.00%,比 2019 年同期增长34.06%。

随着返程高峰的到来,我国各地交通部门多措并举,坚持守牢安全底线、充实运能运力、细化服务措施、提升服务品质,让春运返程更安全、更便捷、更温馨。

2月17日24时,春节期间高速公路7座(含)及以下小型客车免费通行将结束。为做好交通服务保障工作,北京各条高速公路针对返京客流、车流高峰启动保障工作预案,首发集团所辖各高速公路收费站加强人员值守,开启375条“小免”专用车道,车流量高峰时段收费站开道率100%,清河、京承、杜家坎等16处重点保障站点落实“包保制度”“一站一案”措施,提高站区通行效率。

凌晨地铁停运后,接驳换乘成为返程旅客的“老大难”问题。为缓解深圳北站春运返程高峰期间,夜间地铁停运后出租车供不应求的问题,深圳巴士集团于2月17日(正月初八)至2月19日(正月初十)地铁停运后,继续推出深圳北站“公交+出租车”联乘服务,联乘巴士客满即走,最长间隔不超过15分钟,最大限度助力夜间返深的乘客顺畅到家。

在G93绵遂高速射洪段常乐互通,返程车辆已络绎不绝。来自重庆的货运司机刘师傅正端着茶杯在“锂都物流暖心之家”休息,以往春节跑物流运输,他大多是把车停在服务区里休息、吃饭,现在不仅可以在室内休息,还能看电视、吃饭、洗漱。

除了为货运司机提供暖心服务,为全力做好春运返程保通保畅和服务保障工作,四川交通针对高接高转换枢纽、易拥堵路段、重要收费站等关键点位发生拥堵趋势时,采取“一路三方”混合编组、及时增派人员轮流值守,分流管控措施,疏导交通;充分发挥“一路三方”联合指挥调度,共同入驻路段监控分中心,确保各点位值班值守、清障救援、应急处置力量完备、配置合理、响应及时、反应迅速。

“吉高食塘”融合餐厅、宴丰自助活鱼锅、熏肉大饼、“smile”咖啡馆……在吉林,过往司乘人员在高速服务区里就能品味各色美食,既吃得开心、也吃得放心。

不仅要走得了,更要走得方便、走得舒适。在河南,定制客运解决了人们出行“最后一公里”的难题,无需前往车站、无需大包小包到处中转、司机上门接送、一站直达,与传统客运大巴相比,线上操作、自助购票、灵活出行。

近日,琼州海峡迎来出岛返程最高峰。为解决出岛返程高峰票源紧张问题,海口市组织新海港、秀英港进一步优化船舶运能,增售约1200张出岛小车船票,其中增售新海港秀英港2月18日出岛燃油小车票量约1000辆。新能源车方面,目前新海港共有4个新能源小车出岛专班,新能源小车每天总运输出岛量约800辆。后续将根据船舶运能,动态增售燃油车和新能源车出岛船票。

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