湖南
近日，奥迪新款Q7已经正式在海外上市，如果不出意外的话，新款Q7将继续以进口车的方式引入国内销售，这对于不少豪华品牌SUV而言构成了很大的威胁，因为新车在外观、内饰、动力、配置等方面均进行了升级，综合实力得到了进一步提升。
根据奥迪官方公布的数据，2023年奥迪Q7在中国市场的销量为1.7万台，同比下降20%。其中，进口Q7销量为1.2万台，国产Q7销量为0.5万台。预计新款Q7引入中国市场后，将对销量起到一定提升作用。
好了，念寒就废话不多说了，我们一起来看看新款Q7究竟有啥亮点吧。老规矩，先从外观设计方面说起，新款Q7采用了奥迪最新的家族式设计语言，整体风格更加年轻化。
前脸部分是大尺寸的八边形进气格栅搭配犀利的矩阵式LED大灯组，视觉效果十分震撼。车身侧面线条流畅，腰线贯穿前后，营造出修长的车身比例。车尾部分采用了双边共两出式排气布局，上方贯穿式LED尾灯组进一步提升了车尾的层次感。
至于新款Q7在空间方面的表现能力，因为定位在中大型SUV领域，所以车身尺寸和内部空间均十分宽敞。车身尺寸分别为长5067mm，宽1970mm，高1741mm，轴距2996mm。相较于老款Q7，虽说尺寸稍微缩短了一点，但整体影响不大。
比如新款Q7的前排头部空间和腿部空间与老款车型基本一致，后排头部空间略有减少，后排腿部空间略有增加。在标准座椅状态下为865升，在后排座椅放倒后可扩展至2050升。
接下来是内饰这块，新款Q7延续了奥迪家族式的风格，整体布局简洁明快，科技感十足。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控触摸屏，支持触控、语音等多种操作方式。此外，新车还配备了全景天窗、Bang & Olufsen音响系统、四区自动空调等豪华配置，为驾乘者提供了舒适的乘坐体验。
性能是重点！新款Q7搭载了3.0T汽油和3.0T柴油版涡轮增压发动机，并匹配48伏轻混系统，传动系统匹配八速Tiptronic自动变速箱，且提供quattro四驱系统。
值得一提的是，3.0T汽油发动机的最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm。而3.0T柴油发动机的最大功率为210kW，峰值扭矩为600Nm。
说实话，念寒认为无论是新款Q7还是老款Q7，驾驶感受是真的很舒服，动力表现十分强劲，油门响应也很灵敏，加速迅猛有强烈的推背感。除此之外，新车的底盘调校兼顾了舒适与运动，悬架能够有效过滤路面颠簸，即使在高速行驶时也能保持车内的稳定性。
新款Q7在同级车型中拥有较强的竞争力，其科技配置、动力性能、豪华程度等方面均处于领先地位。与宝马X5、奔驰GLE等车型相比，新款Q7在科技配置方面更具优势，同时在价格方面也更具吸引力。
虽说奥迪新款Q7是一款综合实力出色的豪华SUV，但其也存在一些缺点和不足。像新款Q7的售价预计将高于现款车型，这可能会影响部分潜在消费者的购买意愿。新款Q7的海外起售价为79000欧元，约合人民币61万元。
相比之下，宝马X5的海外起售价为70700欧元，约合人民币54万元；奔驰GLE的海外起售价为72744欧元，约合人民币56万元。由此可见，新款Q7的起售价在同级车型中并不占优势。
还有就是一些配置缺失，例如HUD抬头显示、后排座椅通风/加热等。以及油耗表现相对较高，因为新款Q7搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机。除此之外，新款Q7的维修保养费用也相对较高。
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