蓝色钢城巍峨屹立，座座厂房错落排布，机器生产开足马力，物流运输井然有序，满载的货轮鸣笛启航，一派生机勃勃的景象。这是近日记者在位于海门港新区的中天南通公司看到的场景。
跟随工作人员，记者走进了2号高炉，这里如平日一样，在正常生产。2号高炉副工长杨力平边走边说：“高炉生产是连续性作业，要保证连轴转。对于高炉炼铁人来说，是没有春节的。”杨力平是常州人，2008年进入中天常州公司工作，后又随着新项目来到海门，他已在中天15个年头。在岗多少年，他就在春节留守了多少年。“今年过年还是不回家，已经跟家里说好了，年后再回去，他们也能理解。岗位需要人坚守，炼铁工作不容易，他们都明白。”杨力平说。
从常州到海门，杨力平感受最深的，就是生产装备更先进、系统更智能。“中冶赛迪开发了高炉生产健康诊断、高炉炉身镜像等智能应用，将数据深度应用于模型算法之中，提前预判并精准号脉，及时输出优化调整建议，对我们高炉的指导意义很大。”杨力平说，“我们是智能化生产，现场只留了部分岗位巡检人员，所有操作人员都在集控中心。”
记者跟随工作人员又来到炼铁厂调度工段。这里纵横交错着几条铁轨，刚刚出炉的铁水被装进铁水罐车里，在这“搭乘”小火车去往炼钢厂。在现场，一台橘色的机车十分引人注目。原来，这是中天南通近期刚投用的全球首套AI+5G纯电机车。炼铁厂调度工长王永刚介绍，这台机车搭载了智慧铁水运输系统，主要由铁水调度系统、机车调度系统、设备保障系统和数据分析平台构建起 “AI决策大脑”，开创了新能源纯电机车大规模无人化改造在钢铁企业推广应用的全新范式。“系统根据炼铁和炼钢的需求，自动安排作业计划，自动下达到机车，实现机车无人化作业。”王永刚说。
据介绍，机车具备全天候全流程铁水运输无人驾驶、融合定位跟踪、停车对位精确控制、自动摘/挂钩、自动驻车、自动充电、自动开关包盖等功能。“目前第一台已完成现场调试，预计今年9月底，10辆纯电机车将全部交付，真正实现‘铁水运输无人化、铁水调度智能化’高效作业模式，大幅降低铁水运输成本，生动实践数智化、绿色低碳化发展理念。”王永刚介绍。
随后，记者来到中天南通项目数控大楼顶楼，10余块如墙壁般高大的电子屏幕映入眼帘，屏幕上或展现着现场运行画面，或展现着工艺生产模型，或展现着数字孪生系统。这里便是中天南通铁前智能集控中心，覆盖铁前七大工序16个生产系统。这里算是整个中天南通最热闹的地方，工作人员坐在对应的工位前各自忙碌着。“原来现场有本厚厚的台账本，员工每隔一小段时间就要记录一次具体情况，现在全部是系统自动采集。”中天钢铁南通公司信息工程部信息化项目总监李昕昱说。
春节临近，虽然因为企业不停工，很多员工不能回家团聚，但企业里已是年味十足。据了解，公司今年迎新春活动主题是“吾心安处是吾乡”。“从年三十到正月十五，每一天都有不同的活动，比如，除夕大家一起包饺子、看春晚，年初一有慰问活动，正月十五是迎新春活动的总结会等。”中天南通公司团委书记魏利杰说。
（来源：海门区人民政府网站）
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