晚到却是“全球一流”，出口世界各地，仅售8万多，还要啥比亚迪宋PRO？

今天说的这款车就是创维EV6。创维汽车是一个全新的新能源汽车品牌，背靠开沃集团造车硬实力和创维赋能的跨界优势，定义“新中国制造”！作为创维汽车首款车型，创维EV6在2022年全年累计销量为16817台，在国内SUV市场占0.17%的份额。

创维EV6在2023年1-12月份的累计销量为9425台，在创维家族占50.59%的份额，在国内SUV市场占0.08%的份额，综合排名第195位，在中型SUV市场占0.31%的份额，单项排名第47位；其中2023年12月份的销量为300台，在创维家族占42.86%的份额，在国内SUV市场占0.02%的份额，综合排名第281位，在中型SUV市场占0.08%的份额，单项排名第71位；虽然在国内市场销量不佳，但是创维汽车出口世界各地，单月海外出口达到1921台，同比大涨48%，国内主销混动车型、海外发力纯电车型，必保全年销售目标40000台！

作为创维汽车旗下纯电中型SUV，目前在售的是2022款和2023款创维EV6。2023款 创维EV6 II作为最新款车型，第一个亮点就是在动力方面，搭载150KW前置单电机，匹配71.98kWh和85.97kWh电池组，最大续航里程620公里。作为一款纯电中型SUV，创维EV6车身长度为4米72、轴距达到2米8，腰腿部支撑舒适且空间充裕！“为了避免同质化，黄老板在创维EV6发布会上表示：21世纪（参数丨图片）最重要的核心是健康，没有健康一切为零。” 从创维汽车的发展历程可以看到，其从成立之初就有非常明确的方向指引，那就是重视安全和健康，这也成为创维汽车独特的竞争优势，为人类提供工作效率大十倍的移动空间，为车主提供深度睡眠与深度养生。

有量有口碑，才是生存之道，这个价位区间，有太多的选择，创维虽然有品牌力，但他只是在家电类，不是汽车类！目前在终端市场已经给出了最大的诚意和优惠，2023款 EV6 II AIR 2023款创维EV6，指导价格为15.68万，优惠后仅售14万多，创维插混版SUV仅售8万多，还要啥比亚迪宋PRO？您怎么看呢？欢迎回复评论！