海南
大众 ID. GTI 概念车
大众车辆技术研发主管Kai Grunitz日前受访时表示，高尔夫车系是品牌的核心价值，它将继续延续下去。言下之意，高尔夫将推出第九代车型，但它将变成电动车。这就让同为纯电两厢车的ID.3地位不保，可能会随着九代高尔夫的推出儿退出欧洲等市场。Kai Grunitz意有所指地指出，我们没有足够空间来容纳两到三款定位相似的车系。
大众 ID.3
2020年末，大众推出ID.3，其尺寸为4,261x1,809x1,552mm、轴距为2,765mm。比高尔夫 MK8的车长缩减23mm、车宽增加20mm、车高则多出61mm，轴距则多出146mm。因此，外界将它视为e-高尔夫的后续车款；但当时的CEOThomas Schäfer澄清此说法，表示ID.3与高尔夫的定位不同。
大众 ID. GTI 概念车
只不过，大众为了保住极具品牌核心价值的高尔夫车系，让它在纯电领域也不缺席。大众车辆技术研发主管Kai Grunitz已经证实，纯电动力的高尔夫已经在研发中。这样的决定，可能会导致ID.3退出市场。
大众 ID. GTI 概念车的车内布局
Kai Grunitz进一步指出，我们已经开始研发纯电动力的高尔夫，我们将依照市场需求来打造它。如果我们带来一辆名为高尔夫 EV的电动车，它一定是一辆真正的高尔夫。它必须看起来像高尔夫。它必须像高尔夫一样价格实惠。它必须具有像高尔夫一样的功能。而且必须有运动化的GTI车型。
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