打通太原迎泽东大街的记忆

作者：梁定成（太原）

1976年，我曾参与了打通太原市迎泽东大街的大会战，往日情景历历在目。

当年随着太原火车站的建成，省市委决定组织省城各单位进行打通迎泽东大街大会战，方便市民出行，我荣幸的成为了参与者。

太原市迎泽大街始建于1955年，竣工于1957年，东起五一广场，西至迎泽大桥，长5公里，宽66米，仅次于长安街，有“三晋第一街”之称。

1976年，太原火车站建成，在原正太街的太原南站（现三晋饭店东南方向）及旧铁道线影响了新火车站与市内交通的畅通。太原市决定，迎泽大街从五一广场东延至太原火车站。当年6月，成立了打通迎泽东大街大会战指挥部，并破土动工。

这项工程由太原市政工程公司牵头组织实施，省城各工矿企事业单位及驻并部队参加会战。会战指挥部设在五一广场东南角的工农兵旅馆，市委领导任总指挥，成立了8个劳模工队进行工程现场协调管理，人员由各工矿企业选出的劳模、先进人物等成员组成。

太原地毯厂接到任务后，选派我去参加这项工程，并把我分配到劳模二队。二队是骨干队，队长和指导员分别是党的十大代表和全国四届人大代表。人员来自山西纺织厂、山西针织厂、太重集团等十几个单位，30余人。我们二队在指挥部有一间办公室，安置了十几张床，紧张时我们就吃住在工地。

劳模工队成立那天，太原市工会给我们进行了动员和培训。第二天，劳模工队200多名队员扛着撬棍、大扳手、洋镐、大剁斧等工具，顶着炎炎烈日，开赴当时的太原南站，仅用了2天时间就拆除了站内的铁轨和枕木，拉开了打通迎泽东大街大会战的序幕。

接着，驻晋装甲兵、铁道兵和专业爆破队伍入场，把未清理的钢筋混凝土建筑物铁轨等进行了粉碎，并清理干净。

打通迎泽东大街大会战工程正式打响了，省城几十万企业单位职工轮流上阵。整个工地上人山人海，红旗招展，“咱们工人有力量”等歌声、劳动号子声、决心书及挑战书、应战书的声音响彻天空，到处是你追我赶、争先恐后、热火朝天的景象。那时机械施工设施落后，靠的是铁锹洋镐、小平车、人拉肩扛，大家个个挥汗如雨，却没有叫苦喊累的。各施工单位按指挥部的要求，分段挖土方、挖沟、掏洞，埋设下水道、管线，忙而不乱。

我们劳模二队负责太原站到国防大厦这一标段的现场管理协调作业，这段工地是工程量最大最难的一段。上面要挖掘土方，修建排水电缆管道、铺路，下面还要建地下餐厅等设施。为保证工期，我们经常从早晨干到深夜，困得跌倒就睡，有时一晚睡三四个小时都是奢侈。

经过6个多月的艰苦奋战，一条崭新宽阔的迎泽大街顺利通车，一出火车站就望到了五一广场，直通迎泽大桥，成为三晋大地的一道靓丽风景。

来源：山西晚报