【路试】扛鼎之作 全新宝马5系

宝马5系（参数丨图片）自进入中国以来，已经拥有了超过200多万车主，第七代宝马5系销量高达100万台，那全新换代的G68全新第八代宝马5系是否能继承“销量扛把子”的称号呢？

全新宝马5系整体外观的基本轮廓还是和前代差不多，并没有像7系那么大胆，但还是呈现出非常凶猛的姿态，前脸的气场还是很足的，在保留经典元素的同时，细看还能看出设计师的小心思。

致敬宝马首创的天使眼，粼粼“注目”天使眼大灯极具辨识度。此外，全新宝马5系拥有同级别独特的车身轮廓，彰显年轻运动豪华个性，专为中国客户定制了独特的车身比例，带来一种近似四门轿跑车的独特感受。

侧面比较显著的亮点就是中国市场专属C柱“5”字光耀标识闪耀在霍夫迈斯特弯角上。而在i5长轴距版启动充电时，数字“5”还会呈现短暂呼吸效果，提示客户充电已正常开始。

全新宝马5系车尾设计明显可以看出向7系的致敬。尾灯组采用了L形镀铬条，视觉效果更加精致，并且重新对罩壳进行设计，型面看起来更贴合整车造型。此外，新车加入了扩散器样式的黑色包围，烘托运动氛围。相对7系，全新宝马5系的牌照框位置更靠上，并提供M运动选装包，可进一步提升运动感官。

全新宝马5系的内饰呈现出最新一代的风格，很明显设计也是向7系靠拢的，副驾前侧的流金饰板以及水晶质感的拨片彰显尊贵感。除此之外，全新宝马5系第一次应用带触摸功能和照明效果的环抱式交互光带，内置70余颗LED。这是环境氛围灯的延伸和升级，不仅营造出现代、温馨的居家感受，而且其显示方式还会随着所选的主题模式My Modes丝滑变化，配合车辆的欢迎、来电等场景，让数字体验更具情感。

中控台部分遵循了“Shy Tech”隐形科技原则，大幅减少了车内的物理按键，使车内的视觉效果更加简约，方向盘则采用平底式设计。值得一提的是，全新宝马5系同样搭载7系上备受好评的一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘 +14.9英寸中控屏）。一体式悬浮曲面屏结合环抱式交互光带，提升了内饰氛围感。

长轴距版本的5系相对于标轴版轴距增加了110mm，后排腿部空间不用担心。而且，全新宝马5系搭载细分市场中唯一一款几乎能连接整个车顶表面的全景星轨天幕，可视面积几乎比上—代车型的天窗增加近30%，所以后排的采光也非常不错。

全新设计的后排座椅更加厚实，高配座椅还增配了中国市场专属舒适头枕，更符合中国客户的乘坐习惯。高配前排座椅的靠背上还巧增中国市场专属“五”字标识。此外，后排手机无线充电、微信车载版等中国专属配置和数字化内容，无不显示出为中国客户的“专属高定”。

可选装的后排31英寸超大尺寸屏幕也是源于7系，这块屏幕拥有8K超高清晰度，并引入了爱奇艺视频，支持16:9、21:9、32:9多种播放比例，以及爱奇艺杜比5.1音效。除此之外，巨幕还嵌入华为应用商店，让用户能自主增选应用程序。为后排信息娱乐系统解锁了全新可能性。

燃油版5系搭载B48发动机，功率相对于现款机头有所提升，并配备48V轻混系统。与发动机配合的仍然是8AT，悬架则是经典的前双叉臂后五连杆的组合。实际驾驶表现，全新宝马5系的驾乘质感还是一如既往的出色，不同驾驶模式下的性格分裂也比较明显，转向手感非常“宝马”，不愧为“驾驶者之车”。

关于驾驶，全新宝马5系还拥有独门秘籍——第9代横向动力学管理系统QDM，它能更精确地接收传感器信号，整体趋近于中性转向，主动侧倾控制更稳定。

新开发的集成式制动系统IB 2.0让全新宝马5系的操控更可靠。急踩加速踏板Tip-In，加速瞬间感受更符合驾驶者预期，油门响应灵敏，达到“人车合一”感觉。急松加速踏板Tip-Out，减速瞬间感受匹配驾驶员直觉，无迟滞感。制动系统响应时间仅为150ms，制动距离最多可以缩减20%。

全新宝马i5的电机提供210kW的最大输出功率和410Nm的峰值扭矩。宝马自研的励磁同步电机全速度区间峰值功率不衰减，尤其是中高速段加速性能优越，这点让我在试驾过程中印象深刻。

全新宝马5系首次引入M性能车型——i5 M60将5系的运动性能提升至全新高度，最大输出功率442kW，而峰值扭矩高达795Nm，与上一代M5车型水平相当。为了获得极致的动态性能，i5 M60还提供自适应M运动悬架Pro、M高性能卡钳等一系列专属性能装备，让人身处中大型豪华座驾中也能得到运动轿车的乐趣。

主动安全系统方面值得一说的是新增了带视线确认的自动变道功能，当交通状况符合变道条件时，即在高速和封闭道路环境下、时速在60km/h-180km/h范围内，车辆会根据前车速度及路况主动给出变道超车建议，驾驶者只需要和平常变道一样，看一眼后视镜，即可确认变道。依托红外摄像头的驾驶者注意力监控系统能够智能识别驾驶者真实意图，即使驾驶者轻微介入操作，系统仍可保持运行。

传统德系三强品牌，虽然都在强调年轻运动，但宝马商务气息就是没那么重。开一辆5系就像自己的人生迎来了新的起点，而且它更适合你自己去驾驭，而相对于卷到天花板的华系品牌，传统豪华品牌更会讲故事，就像宝马5系传承8代，每一代都是时代的坐标。

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