北京
汉德车桥配套陕汽商用车2024年全新产品，双方合作迈入新阶段？
2023年1月28日，在陕西延安举办的陕汽商用车全球战略合作伙伴大会上，汉德车桥配套陕汽商用车的最新成果亮相会场，吸睛无数。
作为商用车车桥领域的先行者与探索者，汉德车桥始终坚持创新驱动与用户导向，深耕行业超过55载；不仅在业内首创“专桥专用”的先河，同时积极推动商用车新能源化，在新能源轻卡等细分市场市占率遥遥领先。
请看方得网报道。
开创专桥专用
巩固传统车桥优势
2023年商用车市场温和复苏，为进一步巩固行业优势，汉德车桥根据市场差异化需求，持续完善产品布局。在本次大会现场，可以看到汉德车桥H系列高效节油专用桥、Q系列煤炭运输专用桥、260轻卡桥等明星产品全部配套陕汽商用车轻重卡新品，汉德在传统燃油车桥领域的优势进一步扩大。
（配套汉德H系列高效节油专用桥）
H系列高效节油专用桥是汉德车桥针对大马力干线运输场景打造，定位高效物流车桥。其额定轴荷11.5吨—13吨，额定输出扭矩35000N·m；驱动巡航工况下传动效率98.8%，最小速比2.056，百公里节油1-1.5L。
在智能化上，H系列高效节油专用桥可实现主减油温、车桥振动、磨损实时监控、故障提前预警等功能。此外，汉德车桥还推出主减免首保，可选配30万/60万公里超长换油，轮端终生免维护，B10寿命高达180万公里，一年综合可为用户节省2.1-2.3万元。
（汉德Q系列煤炭运输专用桥）
随着行业持续“内卷”，唯有不断调整产品结构，深挖细分市场痛点，才能为用户创造更大收益，赢得市场认可。而Q系列煤炭运输专用桥正是汉德“专桥专用”的又一成果。
Q系列煤炭运输专用桥采用最新轻量化设计——结构减重、材料减重，较市场同类产品轻150-200kg/套；结构全新设计，桥壳疲劳可达百万次，整桥B10寿命达到了180万公里。目前，Q系列煤炭运输专用桥市场保有量已超万台；降重不降质，轻松驾驭煤炭运输等恶劣工况。此外，长免维护轮端等配套服务，进一步降低保养频次，每年可为用户节省1.4万元，让用户创富更高效。
汉德260轻卡桥专为绿通运输场景打造，桥壳形式采用冲焊桥壳，板簧中心距为890-952mm，额定输出扭矩为11000Nm，额定轴荷可达3500-4800kg。这款车桥具有轻量化、低成本、长免维护三大特征：在轻量化上，采用高强度新型材料，结构拓扑优化，满载运费更多，空载油耗更少。在成本上，通过高精度齿轮、低摩擦多元控型控性技术，260轻卡桥驱动巡航工况较竞品高2%以上，省油实力更强。
新能源深入谋划
加速行业绿色转型
2023年商用车新能源渗透率已突破10%。汉德车桥作为车桥领域的佼佼者，同样内功深厚。
（配套汉德3.5t中央集成电驱桥）
从2010年布局新能源车桥开发至今，汉德车桥在新能源赛道积累了深厚的产品实力和技术底蕴。目前，汉德车桥已经开发了包括新能源重卡桥、电驱动轻卡桥以及轮边电机减速驱动桥等系列品类，具有高传动效率、可靠性高、轻量化明显、100%能量回收优势，备受市场及行业客户认可。
经过多年的技术深耕，汉德车桥在电驱桥领域掌握自主核心技术，其扁线电机、高精度研磨齿轮、平行轴式布置等创新，不仅有效提升了车桥传动效率、强度，同时也降低了车辆噪音、提高了驾乘舒适性和操纵体验。
值得一提的是，陕汽商用车全新产品——智云S300配套的是汉德3.5t中央集成电驱桥，该产品目前在新能源轻卡市场配套数已超过3万台，市占率超过70%，是新能源轻卡细分市场当之无愧的爆款产品。
据介绍，汉德3.5t中央集成电驱桥最大输出扭矩5800N.m，速比16.04，峰值功率可达120kW，综合效率较直驱提升8%以上；正反转扭矩相同，实现100%能量回收。同时，汉德3.5t中央集成电驱桥采用集成化设计，体积小，便于整车布置，每年可为用户节省1900-2800元。汉德3.5t中央集成电驱桥产品适用性广、空间利用率高，已然成为推动新能源轻卡行业绿色发展的重要引擎。
此外在展会现场，汉德车桥双电机电驱桥、X系列新能源专用桥等新能源产品也同步展出，向业内展示其新能源专属解决方案。
以客户满意为宗旨，汉德车桥通过技术创新，不断推出符合市场及客户需要的产品，实现了在传统燃油车桥以及新能源领域的双轮驱动。此次陕汽商用车与汉德车桥的携手合作，势必为2024年用户高效运营提供新的创富选择。
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