北京
本文转自：人民网-广西频道
一年一度的春运来临，春运期间特别是春节假期，高速路上车流非常大，广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司柳州分公司根据前两年情况分析预计，2024年春节前后柳州将出现两个车流量峰值，大家出行最好避开高峰期。
可能出现两个高峰
根据2022年、2023年春运期间车流量情况，柳州分公司预测2024年春运车流量，春节假期前7天的车流量将逐渐达车流高峰值。春节前后将出现两个车流量峰值，第一个车流峰值即返乡车流出现在2024年2月3日、2月4日。第二个车流峰值即返程车流出现在2024年2月16日、2月17日（大年初七、初八）。预计春节假期出城高峰期时间在2月11日至2月14日，探亲访友的车流将会增加，回城高峰期时间在2月16日下午6时至晚上9时达到峰值，柳州东、新兴收费站都将面临不同程度的缓行。
春运、春节期间车流存在以下几个特点：第一，跨省出行特征比较突出。春运期间，包括春节节前节后，务工流、探亲流、物流叠加，长距离跨省出行会明显增加。第二，自驾出行成为绝对主体。预计高速公路上的客车中，80%都将是小客车。第三，持续时间比较长。春运40天，辖区车流量一直将处于比较饱和的状态。
易堵路段要注意
根据车流量的研判，柳州辖区易发生拥堵路段、站点有以下几个：
1.洛满互通路段。洛满互通至洛满西互通之间距离近（约2公里），车辆交汇时速度较慢，当车流量增大或发生事故时，洛满互通路段柳州北环至宜州方向容易出现反堵现象。
易堵路段。杨毅铭摄
2.新兴互通路段。由于新兴互通一、二之间存在一条近472米的直线连线，非本地驾驶人员路况不熟，且未能按照匝道限速40km/h标志牌的速度进行低速行驶，极易在一二互通之间发生追尾事故。同时，车辆在进行直道加速后转入互通弯道，不能及时降低速度极易造成甩尾、滑移等情况，从而导致车辆撞击护栏或互相追尾。车流量大时容易出现拥堵情况。
3.古亭山北互通路段。非本地驾驶人员路况不熟，未在进入梧州往柳州方向匝道前提前减速，进入互通弯道易发生甩尾、滑移等情况，从而导致车辆撞击护栏或互相追尾发生事故容易出现拥堵情况。
4.柳州东收费站：返程高峰时，收费站出口易发生拥堵，当柳州市区道路（东晋大道、古亭山大道等）发生拥堵导致出口车辆无法快速进入市区、滞留易造成反堵。
易堵路段。杨毅铭摄
5.新兴收费站：收费站出口至柳石路路口距离过短，且只有两个车道，从新兴收费站前往市区大部分车辆需要左转，当出口车流增大时红绿灯时间过短放行车流较少，车流通行缓慢导致新兴收费站出口至柳石路口车流积压过多，造成反堵现象。
未雨绸缪 多举措保畅通
针对上述情况，柳州分公司采取了多种措施保畅通。根据以往保畅工作经验，分公司对各站点的应急保畅预案进行修订，确保预案的实用性。春运前，分公司在新兴互通路段、古亭山北互通路段设置方向提醒司机方向提示牌，新兴互通1和新兴互通2之间设置匝道减速、请勿超车、急弯提示各四块提示牌及方向指示牌各6块，各易拥堵路段提前预置锥筒100个，车流量增加时用路锥渠化交通，压缩车道，有效降低车辆进入匝道前的车速，以降低事故发生率。
同时，分公司利用高德地图拥堵检测平台和视频事件检测系统检测拥堵，结合人工巡检进行重点监控，及时发现和处置突发事件，还提前做好各易堵路段的绕行方案。
应急人员增设提示牌。杨毅铭摄
在春运开始前，分公司联合交警、路政等部门召开春运春节“警路企”安全保畅工作会议，多方联动促畅通保平安。（周悦、赖超华、段珵鉷）
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