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哈尔滨地铁4号线、5号线的建设问题，一直是市民关注的焦点。近日，有网友在哈尔滨市政府网站百姓谈栏目提问：
回复内容：
感谢您对哈尔滨地铁建设的关心与支持，现将有关情况答复如下：
一是我市地铁新线不满足国家关于新建城市轨道交通的审批要求，4号线尚未获得批复，暂不确定开工建设时间。待国家批复后，政府会及时向社会公布，相关信息请您关注政府官方公告。
二是目前正在建设3号线道里区8座车站剩余工程，预计今年底实现3号线全线建成通车。
2025年冬奥会之际，我市地铁将形成1、2、3号线“两线一环”三条线路运营。
为什么4号线、5号线建不了
随着哈尔滨旅游爆火，带来了一大波客流“高峰”。 2023年12月31日，地铁单日客运量突破120万，再创历史新高； 有网友喊话： 现在哈尔滨，就缺一条太平国际机场到市内的地铁！
但是地铁不是你想建，想建就能建~
2024年，中国地铁正在进入“500公里时代”。相较于2022年，2023年有许多城市加速轨交建设，新增了运营里程。哈尔滨也因地铁3号线新开通4站（太平桥-北马路），新增了4.2公里。
哈尔滨凭借82.1公里，成功跻身2023年全国轨交运营里程前30强！
早在2018年，国家就提高了轨道交通准入门槛。
根据哈尔滨《2022年国民经济和社会发展统计公报》数据：
2022年，哈尔滨全年GDP为5490.1 亿元，年末户籍总人口 为939.5 万人，其中城镇人口为528.6万人，这些基本达标。
2022年，哈尔滨全年完成一般公共预算收入为262.2亿元，支出却高达1545.5亿元，
未达到建设地铁的“300亿以上”标准。
国家发改委还提出：
不受理不具备条件的城市和一般地级市的首轮建设规划；
同时规定开通运营三年后客流不达标的，不能上报新一轮建设规划。
因此哈尔滨地铁4号线、5号线迟迟没有批复。
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