京东养车“震虎价”声震天 ，价格却还没途虎便宜

前有盒马移山，后有京东养车震虎，在中国商战往往最后演化为价格战。

在市场经济的框架与逻辑之下，竞争的存在本身是件好事，有利于市场保持新陈代谢与创新活力，防止停滞和垄断。

但如果选择加入价格战局，万不可粮草未动兵马先行。

京东养车挑起“价格战”

据澎湃新闻报道，1月24日，上海阑途信息技术有限公司（途虎养车主体公司）向上海市闵行区人民法院提起诉讼，请求判令包含北京汽广行信息技术有限公司（京东养车主体公司）在内三被告赔偿500万。

起诉缘由系此前京东养车曾推“震虎价”对原告商誉造成影响，途虎主张被告在全渠道删除“震虎价”相关表述。

回顾事件始末，还要追溯到去年9月份，正值途虎养车登陆港交所，春风得意之际，京东集团副总裁、京东零售汽车事业部总裁缪钦一条指向性明确的朋友圈：

“恭喜友商挂牌上市，让更多人关注到汽车后市场。近期，大家也看到京东养车推出了‘震虎价’，在此我想邀请大家一起监督，所有‘震虎价’商品都要比友商低5%！同时，京东养车承诺，将坚持大牌低价、品质服务、正道成功，绝不牺牲消费者利益换取利润。”

在一些新闻通稿中，有些媒体洗白称，“震虎价”是京东汽车事业部所属京东养车推出的低价营销活动。尽管缪钦朋友圈并未直接“点名道姓”，但从外界反应看，这是京东养车在主动掀起价格战，直接向途虎“开战”。

人家登陆港交所，一边恭喜友商一边承诺比友商低5%，这样还不算“点名道姓”，就差指着鼻子批人家“高、贵”。

如果说缪钦朋友圈没有直接“点名道姓”，那京东汽车自媒体全渠道可谓是火力全开。

9月26日，“京东汽车”微信视频号发布《京东养车震‘虎’价！》这一微信视频，视频中包含“养车也虎涂、养车也虎弄、养车也虎人”“震虎价不虎人、震虎价不虎涂、震虎价不虎弄”等内容。

在另外一个视频作品里，消费者拿着长长的账单面露胆怯，并说这么贵，不是唬人吧，技师伴着老虎模样，拿着扳手威胁消费者，想逃单？视频旁白:养车也唬人？言下之意途虎收费贵且不透明，忽悠并威胁消费者……

杀人诛心，虽然字字未提途虎养车，但途虎养车似乎并没有缺席视频里任何一帧。“你直接点名说途虎得了呗”、“途虎养车呗，这是在敲途虎”、“这一看就是说的途虎啊”、“震途虎嚒”这些都是观众看完视频的真实反应。

此外，从媒体报道来看，有些人认为途虎养车为何不是以更低、更透明价格方式迎战竞争，而是采取所谓诉讼形式？是玩不起“价格战”，还是网友所说“玻璃心”，甚至别有目的或顾虑？有些人认为途虎起诉京东就是在碰瓷……

也有律师认为鉴于目前途虎养车已起诉，谁胜谁负还需法院判决，但按照现有证据，“震虎价”和途虎养车并没有必然联系。

这或许意味着途虎养车想要打赢这场官司存在不确定性，但无论结果如何该起诉讼都具有典型性和代表性。

当身处中华大地的民营企业，面对更具背景的大企业花式营销时，如何界定营销边界的合理性，如何正确保护弱势企业商誉，或许经过这件事后会有一个更加清晰的答案。

过家家式的价格战？

在一篇媒体报道中，京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰表示，震虎价的核心“一定不是恶意的价格战”，而是汽车后市场价值捍卫之战……

彼时，业内对于这种让利是寄予厚望的。因为，对于单个车主来说，让利5%或许只是单个商品便宜了一点，但是对于整个汽车后市场来说，让利5%确实是不小的牺牲。

但从现实价格来看，一些产品价格远未达到——“所有震虎价商品都要比友商低5%”的承诺。

去年京东在微信公众号上发布《京东养车“震虎价”十一升级：轮胎保养5折，全国1400家多门店提供免费检测服务》一文，称“‘震虎价’在十一又有新动作。

9月26日，京东养车宣布所有‘震虎价’商品都要比友商低5%”。而事实上，其“震虎价”商品的价格并未低于途虎相同商品的价格。

在一些企业宣传资讯中，很多媒体将京东震虎价产品与途虎养车产品价格进行对比，但多项比对产品存在同品牌的不同型号、同品牌的不同级别产品，甚至两者产品来源、产品型号均不相同情况下直接比对价格。

如邓禄普轮胎价格比对中，京东震虎价补贴后359元，途虎养车价格为439元。但图中京东所售邓禄普轮胎是SP Sport 01系列产品，而途虎轮胎是LM705系列产品，两款轮胎系列不同、轮胎花纹也不相同，既然是同品牌不同产品，价格自然没有可比性。

在嘉实多机油价格比对中，途虎养车价格确实比京东震虎价贵出39元。但对比的两款机油产品级别不同，京东的是SN级别，途虎的是SP级别。SP级机油相较SN级机油的保护性能更强、油膜更强、使用寿命更长，为机油API认证的最高等级，且京东不包含工时费，而途虎是包含的，为了比价小算盘打的可真响。

那么同样产品、同样品牌京东养车价格就比途虎价格便宜吗？答案也是否定的。

如普利司通轮胎 H/L 422 PLUS 255/55R19 107V，如今京东活动价格849元，而途虎活动价格为799元；韩泰轮胎 RA33 235/60R18 107V，京东价格985元，途虎价格券后仅为582元（券前625元）；优科豪马轮胎 G98EV 235/45R19 95V，京东价格为735元，途虎价格仅为613元。

如此看来，如果实打实和途虎对标价格，京东确实不便宜。

京东养车的“恶龙”潜质

且不说价格没有别人便宜，京东养车发的宏愿，倒是让人敬佩。

京东零售汽车事业部副总裁、养车全渠道业务部总经理陈海峰曾表示，消费的任何赛道都是价格敏感型的，它的核心是用户的需求，用户的需求不只是低价，是对付出去的现金或者价格成本，能够获取相应有价值的服务和商品。京东提供的是商品+服务而形成的物超所值的服务产品。

但从黑猫投诉用户感受来看，只能说京东养车作为一名屠龙少年，却具备着成为“恶龙”的潜质。

“2022年12月23日，我在北京市房山区窦店镇京东养车田园店线下购买安装4条京安途牌汽车轮胎型号为205/55R16，在2024年1月3日上午发现4条轮胎均有大小不一裂缝更换轮胎后一年仅行驶一万公里，已去京东养车田园店，该店负责人说联系京东和联系厂家1月4日该店负责人回复，厂家说非质量问题。厂家并为检测我购买的轮胎，便说是非质量问题……”一位消费者如是说。

除了该问题外，也有消费者遇到到店安装的刁难。一位消费者表示，在京东上买了2个轮胎并且花80块购买到店安装服务，多次预约浙江台州市椒江区黄海公路的京东养车店，均表示要好几天后且时间不好安排。

随后拨打京东客服电话并在app操作取消安装后，到京东养车店里拿回轮胎，京东950***客服反馈无法把轮胎从安装店拿走，到安装店说需要京东同意，试问我花钱买的东西为什么需要别人同意拿回。

后来自己找到自己轮胎拿回过程中店里店长企图阻拦，并打电话报警造谣说我拿了店里其他人的东西，态度极其恶劣。投诉京东平台不作为，线下京东养车合作商家挑选不严格。要求京东和京东养车线下店赔礼道歉，要求这家店踢出京东线下合作安装店，彻查这种强制消费的行为。

不仅如此，还有消费者买到库存轮胎。据悉，该名消费者在京东做活动买了两单轮胎，有一单还没有去安装，有一单已经装车，还有一单没有装车的京东发到京东养车门店去了，装车的几条轮胎开始没注意，这两天去保养，朋友和其说轮胎是库存的22年头的。

因此，还有一单该消费者便就要退货，京东养车客服不给予处理，说让找他们门店协商让门店回购，或者补偿一百京豆。该消费者表示：“我想问一下，京东旗舰店购买，轮胎配送到京东养车门店，我作为顾客全程没有接触和参与，为什么你们库存轮胎让我来买单。”

也有消费者表示，到线下京东养车时，店家表示没有时间做京东养车APP预约的客户。据悉，该消费者京东商城购买汽车小保养耗材，订单号：284*********；购买服务：更换机油机滤服务（不含实物），消费码：BH341******；订单选定的服务门店：京东养车回龙观龙锦三街店；并于京东养车APP提前预约12月27日12:00到店服务，且门店已经在京东养车APP确认该条预约。

消费者驾车于12月27日11:50准时到达上述门店；门店以门店现场接待的线下汽车维修客户很多为由，没时间做京东养车app预约的客户，居然让其“去其它店”“改天再来”；自11:54开始，其现场、电话投诉京东客服950***，持续投诉至16:05分，未果；京东养车平台客服仅给记录事情经过，未给出解决方案和惩戒措施。

诉求：核实京东养车回龙观龙锦三街店“京东养车”服务资质，停业整顿，取消其“京东养车”加盟店服务资质；赔偿消费者1个工作日的误工费；京东养车官方正式对消费者赔礼道歉。

此外，也有不少消费者在线下服务时遭遇不好体验。“我的汽车手刹指示灯报警，京东养车检测下来判定刹车油不足。我同意了更换刹车油。但是最后收费260/L,我找遍了京东平台商城，就没有发现有任何一款刹车油有这个价格。我要求京东养车退还差价。”一位消费者如是说。

2023年12月28号，本人在杭州市萧山区京东养车金一路店更换保养差速器润滑油，原车保养手册油品标号为75W-140。京东养车工作人员使用油品标号为75W-85，导致后差速器润滑不足，产生摩擦损坏……

京东养车相关负责人曾表示：“国内的车主们众所周知，养车市场存在价格虚高、维修过度、标准缺乏、服务参差不齐等诸多影响大家体验的‘拦路虎’。”京东养车要做的，就是“明知山有虎，偏向虎山行”。

其实，震虎不震虎无所谓，价格战不价格战消费者也不关心，京东养车作为一个屠龙少年，肩上的责任不仅仅把价格打下来那么简单，更为重要的是为行业和消费者带来品质的服务。

而现在的结果俨然是，不仅价格不低，服务还丧失了品质，不得不说京东养车搬起石头砸自己的脚。