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哈雷今天公布了2024款国内在售车型的官方指导价，一些入门款车型售价正式调低，探险类的泛美降3万元，其他的经典车系售价依然坚挺，CVO系列继续扩充。
运动车系的三款车型售价都降低了，入门款的Nightster™、Sportster® S售价都比2023款降低了29000元，夜行者特别版的售价降幅稍微低一些，降了23000元。
探险车系在2024年也有一点小变化，这次取消了泛美标准版，只公布特别版的Pan America™ 1250Special，售价降幅比2023款便宜了3万元。
巡航车系的八款车型售价都还是跟2023年一样，有意思的是路威S、突破者、肥仔114、肥霸114这几款还是保持着去年上涨后的售价，看来哈雷的这几款中坚产品还是挺能打的。
旅行系列只有两款车型售价披露，而标准版的两款滑翔则有待进一步披露。路王定制版、旗舰滑翔的价格跟去年保持一致，分别为368800元、449800元。
全新的CVO滑翔，在2024年更新中迎来了特制的橙色新涂装，新花色据悉是参考了以前的经典搭配，这两款车型去年上市的售价是跟老款一样的，这次更新花色没公布价格，后续发布可能还要调整。
哈雷旗下唯一一款正三轮仍是价格最高的一款，售价保持在658800元起。
在今天的发布会中，哈雷还带来了CVO版泛美，新车迎来了新版花、橙红色的经典元素等等。据悉这个版本车型比标准版还要更重，这对于一款探险车型来说，似乎并不算是个好消息。
细心的车友应该留意到了，哈雷这次公布的2024款车型，并未包含合资系列的X350、X500，不知道是不是哈雷不打算带这两个小老弟一起玩了。而有牌面的中高端车型虽然有一些促销活动，但指导售价都没变，难道是同类型车选择较少？
你心属的哈雷涨价了吗，在新的一年中，大家梦想的哈雷车型是哪款呢？
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