铃木版大G! 全球首款“吉姆尼”官改版上线, 总算模仿到了精髓!

铃木汽车算是离开中国市场后为数不多还能“起飞”的汽车品牌。这点确实有些意外，而在印度，铃木汽车也算找到了自己的第二春，特别是旗下的“吉姆尼”更是有些相见恨晚的感觉！介于目前吉姆尼火爆的状态，铃木也顺势推出了旗下的首个官改版系列，第一眼看到它就被它的外观深深的吸引住，就如媒体所言，这次铃木总算是模仿到了精髓。

此次的官改版共计两个版本，而这两个版本主要的区别在于颜色上。小伙伴们可以参考上述的两款车。就外观而言，两个版本都采用了比较硬派的套件，而远处来看，完全就是Mini版的奔驰G，特别是在细节的把控也绝对到位。正面采用了两个组成部分，其中上半部分为带有圆润感的长方形进气格栅，内置了标志性的竖排装饰带，也仅有车头上的LOGO能将我们拉回到现实中。两侧的炮眼大灯颇为复杂，除了周围的碗状环形LED光源以外，中间位置还增加了一组长方形的灯带，改造后的前包围更是简单粗暴。

我们从侧面上看，这款官改版的吉姆尼是针对标轴版的设计改造而来，自然没有新上市的五门版修长，但反倒这样的设计更符合新车的定位。侧面的线条更丰富，除了保留有宽体式的车身以外，在外延还增加了一条黑色的装饰带，不仅如此就连他的轮眉都换成了多幅式的造型，形成了超炸裂的视觉效果。在轮毂方面，这款车也都采用了锻造式的设计，排气由传统的后排改成了现在的侧排。尾部上，依旧是我们熟悉的外挂式备胎，后包围由轮眉延伸而成，相比前脸，它的尾部相对简单了一些，但并不影响整部车的气场。

确实只是改了外观，内饰还是我们熟悉的设计，只是在配置上多了升级。三幅式的方向盘采用了真皮包裹，内部的按键也多以物理按键呈现。在它的前排则是两只内嵌元素的机械仪表，绝对堪称祖传配置！中间位置已经全部升级到了悬浮式液晶屏，下方的空调触控面板，物理旋钮以及按键等等也是有条不紊，此次官改版并未配备手动变速箱，对于整个操作乐趣来讲是个遗憾！另外中控台方面也加入了大量的软性材料包裹，虽不及同级别，但相比以往，提升还是非常明显的。

动力保持不变，依旧搭载了一套1.5升自然进气直列四缸汽油发动机，其中它的最大马力105匹，最大扭矩134N·m，与之匹配的是5速手动或是4速自动变速箱，另外新车全系采用AllGrip Pro全轮动力驱动系统，整个的性能表现还是十分不错的！目前新车已经上线，价格未知，但从目前港口的吉姆尼看，40万应该不成问题！