新年“第一修”   丰电铁路专用线迎18年来首次焕新升级

1月22日，赣能丰城发电厂铁路专用线在完成升级改造后顺利通过竣工验收。此次改造是该线路建成后18年来的首次“大修”，也是丰城电厂2024年“开年第一修”。改造后的铁路专用线安全稳定性能大幅提升，将对未来数年铁路煤顺利进厂接卸产生积极影响。

施工材料“焕新”

输煤干线耐用升级

铁路专用线是电厂火车来煤接卸里程的“最后一公里”。这段路的一端连接着位于电厂属地边缘的翻车机，另一端则连接着阡陌纵横的全国铁路网。2006年，全省首台装机容量达700MW的火电机组（赣能股份丰城发电厂5、6号机组）建成投产，随机组同步建设的十余组铁路道岔，至今已安全运行近20个年头。

该线路最早采用P43木枕道岔铺设，是丰城电厂铁路煤进厂的并经之路。据悉，2023年以来，该线路单月来煤总量高达38万吨（含丰电一期，今国电丰城发电有限公司），服役年限最长的几个道岔如今已到了非修不可的地步。由于长时间、高负荷运营，道岔及铁路设备设施均出现严重磨损和变形，给铁路运输安全带来隐患。

2023年夏季开始，赣能丰城发电厂着手针对原二期铁路专用线的线路进行设计与改造，并组织专门力量对其中8组道岔开展大修整治——这也是近20年来，丰电铁路道岔首次迎来大修升级。升级后的P50泥枕道岔，其耐用性和安全性较以往相比也有显著提升。

多方协作“焕新”

积极沟通效率升级

线路大修意味着铁路煤从拖船埠站到原丰电一期、二期的运输通道将暂时关闭，对正处于迎峰度冬阶段的多台火电机组产生不利影响。为此，丰城发电厂积极与施工单位、南昌铁路局施工配合单位、南昌铁路局施工监护单位、国能丰城发电厂、江西铁运运输有限公司等单位沟通协调，根据不同道岔影响不同翻车机的情况，依照靶向施策原则制定铁路专用线道岔全面换型升级的检、维修计划。“大修”工作最终在2024年的第一个工作日——1月2日顺利开工，1月10日17时完成通车试运行，1月22日在江西省初雪来临之际，顺利完成最后的验收工作。

施工前，丰城电厂相关部门组织各参建单位全面做好工作量调查，从施工组织、流程标准、防护设置、安全卡控等方面对每一个施工环节进行细化，认真制定道岔检维修方案措施。施工过程中，该厂派出管理人员、技术人员，与各参建单位一道安排专人现场值守。他们控过程、盯关键，及时解决过程中遇到的问题，确保检修工艺满足质量要求。

根据道岔检修的工作安排，此次检修的施工日期与一年一度的铁路春运十分临近，而全国铁路此时也已经进入到春运前“线路检修”的集中期，这使得租用铁路轨道吊车非常困难。通过多次协调铁路相关单位，丰电在2023年12月26日申请到轨道吊车一台，使材料倒运工作顺利进行，也开创了该厂首次采用轨道车进行铁路项目施工的先河。

解决了设备问题之后，如何暂停迎峰度冬期间的火车来煤成了另一个大问题。由于轨道吊车作业都是在道岔咽喉区作业，对火车煤运输调运的影响几乎是不可避免的。为此，丰电管理人员积极到铁路运转室传达线路检修计划，要求铁路调运人员加强资源调配整合，采用见缝插针的方式调度铁路机车和轨道吊车，最大程度地保证了双方的运输效率，圆满地完成了道岔材料倒运工作，为道岔施工打下坚实基础。

过程管理“焕新”

精细施工质量升级

丰电铁路专线的路程长，股道之间没有通行道路，各施工点距离相距较远。为了确保道岔大修效率，该厂决定先将材料集中堆放，再通过轨道吊车进行倒运，把施工用的钢轨、轨枕、扣配件等分散至各道岔附近的路基上。

道岔换型是本次施工过程中的重难点。现有岔后曲线与直线段之间的距离不能满足目前规范，故需要将其中4根股道进行拨道，其中最大拨道长度118米、跨度0.9米，需重建路基排水沟87米。工程量较大，但工期却已“板上钉钉”，为了确保工程按期完成，丰城电厂必须多管齐发，确保检修工作精准、快速完成。

一是优化施工方案。针对拨道施工制定详细的施工方案，并进行多次模拟和试验，确保了施工的准确性和安全性；二是增加施工力量。增派施工人员和设备的数量，实现最多60余人同时在现场施工，提升了施工进度和效率；三是强化安全管理。聘请铁路单位安监和防护人员，一丝不苟地落实车站调度与现场防护联控，通过安监人员与施工机械联控确保施工安全；四是加强技术指导。针对施工中的技术难点和关键点，组织设计人员、技术人员进行现场指导和技术交底，确保施工质量；五是强化质量监督。加强施工过程中对质量的监督和控制，全程邀请铁路工务、电务专业的专用线代维人员对每个环节进行严格的质量监督，确保工程质量符合要求。

千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。依靠参建各方的精诚合作，丰城电厂成功完成了铁路道岔施工任务并按时通车，积累了丰富的施工经验，为今后铁路建设和改造提供了有益的借鉴。

从1月2日施工，到1月10日第一次通车试运行，丰城电厂在迎峰度冬期间完成了对铁路煤进厂“咽喉”处的升级改造。回望整个工期，从创造条件到抢抓进度，又何尝不是一个如咽喉般狭小的施工窗口？短短数日的集中检修、半年的提前筹备，却可惠及未来不止10年的铁路煤运输……

一列列载满煤炭的列车，从陕西、从九江港徐徐驶来，它们是热能与效益的象征，是推动企业高质量发展的动力引擎。

来源：周杰/文 王瑛浔/图

编辑：赵 菁编校：李 伟编审：王 华

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(赣能股份)