1980年运10成功首飞，生产线却很快被拆，设计师还曾写过“祭文”

1980年，中国国产大飞机运10首飞成功，这款飞机的研制成功，使得我国成为英法美俄之后，第五个可自主研发大型喷气式客机的国家。

【运10大飞机】

同一时期，外国媒体对运10的评价非常高，甚至称其为中国的“转折点”。

然而就在2年之后，运10项目被迫叫停，到1986年相关项目完全废止，生产线被拆。

发展大飞机之路

纵观新中国成立以来的历史，中国在研发大飞机的道路上，可谓是走过了一段坎坷的道路。

上世纪50年代，我国引进了苏联的图16轰炸机，经此我国仿制的轰6轰炸机首架原型机在1966年就研发完成。

【图-16轰炸机】

1968年的时候，配备涡扇8的轰6轰炸机就已经成功首飞，并在1年之后投入量产。

从理论上来说，我们已经拥有量产轰6这样的“大”飞机经验技术，那么自主建造一架运输大飞机也不在话下，可对于当时的中国来说却异常困难。

首先，同样是大吨位起飞的飞机，运输机和轰炸机有着很大的区别。

轰炸机本身被设计出来就是用于载弹的，很多结构上都没有考虑人体工学设计，装点弹还行，可人一坐上去就难受的不行。

【轰6轰炸机】

苏联的轰炸机噪音又大，弹舱是几乎不可能坐人的。

要说改吧，我们还没个方向，技术和工业条件摆在那里，不论是气动布局还是弹舱设计很难再有创新。

最关键的是，很多核心零件我们都无法替换，而这又恰恰是噪音的来源。

其次，轰炸机改运输机虽然有先例，但轰炸机本质上算是一种威慑力量，而运输机更多的可能会承担人道主义救援等工作，代表着一个国家的形象。

【早期的轰6轰炸机】

如果说在对其他国家进行友好访问的时候，咱们开着轰6外壳的运输机去也不是个事儿。

回归到本质上，我们还得自主建造一款属于自己的大飞机。

这个时候，一架从巴基斯坦起飞，坠落到新疆地区的波音707客机给我们送来了“温暖”。

此后我国专家和科研人员紧急前往研究，经过了三个多月的不懈努力，终于是有了一些眉目。

运10项目“胎死腹中”

在此基础上，我们自主研发的运10飞机原型机在80年代初终于是实现了首飞。

由于中国在仿制波音707的时候受到美苏的联合封锁，几乎没有任何经验可以借鉴，所以运10的国产化率非常高，甚至超过了现在的C919。

当运10首飞之后，也一度引起了西方国家的轰动，被人称为是中国人“扬眉吐气”的关键装备。

按照道理来说，如今亮眼的一个项目并且还取得突破性进展，在不出意外的情况下，应该是不会下马的，可后来却受到冷落，导致运10“胎死腹中”。

从表面的原因来看，1985年，中美两国签署了关于麦道82型飞机的相关协议，当中指出，中国向美国购买一共26架麦道82型飞机。

【麦道82型飞机】

美国的交付一共分为两个阶段，第一个阶段是由美方交付全部飞机的材料，在中国上海航空公司进行组装。

第二阶段美国仅交付一些核心材料，其他由中国自主研发并自主组装，逐步实现麦道82型飞机的国产化。

相较而言，麦道82型飞机要比波音707更加优秀。

【波音707】

再加上中美合作的“广阔前景”，一批科研人员的重心就逐渐转移到麦道82型飞机，而不是运10的研发。

1986年，也就是第一架麦道82型飞机在上海总装第一架飞机完成的同年，运10飞机的计划彻底终止。

从当初万人追捧的中国式大飞机，到后来彻底跌入神坛，难道真的是“外来的和尚会念经？”。

运10大飞机的设计师一时间难以接受，此后发表了一篇哀悼运10的“祭文”，抒发了自己内心的悲痛和对运10飞机的怜悯。

【“祭文”原文节选】

中国一直在进步

从更深层次的角度来说，运10项目的下马，折射出的是一个时代的变迁。

运10项目研发是在上世纪70年代，当时的中国受到美苏两国的压迫，我们没有外界力量的帮助，只能自力更生，寻求发展。

但是在70年代中期的时候，中美关系已经有了较大的改善，再加上苏联的威胁与日俱增，中国发展更多地考虑要向西方学习其先进技术等。

到80年代的时候，中美已经建交，并且随着改革开放的深入，两国在各个领域都有着众多合作。

和西方国家的交往，也让我们深刻意识到中国在此前已经与世界脱轨，为了跟上时代脚步，在发展上难免会做出一些较为激进的策略。

从当时的角度来看，运10项目的下马，可能还因为相关指标跟不上时代等原因，在多方面的考虑下，我们最终进行了取舍。

从如今的角度来看，我们说不上这个项目的结局是好是坏，毕竟中国有了运10之后，不代表我们的国家就有了质的飞跃。

我们也不能否认，如果运10服役，可能会给中国带来的巨大的改变。

【总设计师和运10合影】

可我们不妨这样来思考，现在中国在大飞机领域的发展稳步进行，中国已经取得了比以往更大的成就。

引进麦道82型飞机的经验，让我们意识到和西方国家合作的重要性，也为我们探索出了一个发展的模式，得益于此C919才能出现在大众视野。

在发展的道路上，我们可能会遇到这样那样的选择，但只要结果是好的，我们也许没有必要去深究当时的好坏。

参考资料：

【1】新华网：《中文：揭秘：毛泽东和尼克松在中美关系解冻前后》

【2】中新网：《探访国产首架大型喷气式客机——运十》