闹大了！CA1825航班起落架无法收回，四川航空迫降，暗示了什么？

飞机故障是非常可怕的，比如我们熟悉的马航MH370神秘消失，川航8633风挡破裂致飞机紧急破解，东航MU5735坠机，123名乘客以及9名机组人员的失去了宝贵的生命。然而，近日我国连续两天发生两起飞机故障，引起不少网友的关注。

1月21日，四川航空从长春飞往成都的航班在爬升过程中，右侧发动机突然喷射出火焰。机组人员迅速采取应对措施，飞机在空中盘旋了16圈后，耗时近两个小时返航降落在长春龙嘉国际机场；

1月22日，从北京飞往常州的CA1825航班因我司工作人员的疏忽未取下前起落架安全销，导致飞机前起落架无法正常收回，机组按程序处置后飞机返航。

不少网友纷纷表示：“幸好处理及时，保住了乘客的生命安全”“为机组人员点赞，做得非常不错”“连续两天飞机故障，太蹊跷了，一定要严查”等等。那么，两次飞机故障，说明了什么问题？

两次飞机故障，暗示了什么？

根据两次事故分析，四川航空一飞机起飞，右侧发动机突然喷射出火焰。北京飞往常州的CA1825航班因我司工作人员的疏忽未取下前起落架安全销。造成两次事故的主要原因为硬件故障和人为原因。

人为因素：这包括了机组人员的误操作、飞行员的过度疲劳以及地面工作人员的疏忽等。事实上，在众多飞机事故调查中，人为因素屡次被揭示为事故的罪魁祸首。

以2018年印度尼西亚狮子航空公司的波音737MAX坠机事件为例，该事故导致189人遇难，而调查结果显示飞行员在飞行中犯下了重大操作错误。

鉴于此，我们必须强化机组人员的培训、提升监督力度，并严格规范操作流程，从而有效减少由人为因素引发的飞机事故。因此，不少网友建议CA1825航班机组成员加强相关业务培训。

技术因素：飞机作为高度复杂的机械设备，其技术系统的可靠性直接关乎飞行安全。近年来的一些飞机事故调查表明，技术故障或设计缺陷往往成为事故的导火索。

例如，2019年埃塞俄比亚航空公司波音737 MAX坠机事件造成157人丧生，调查结果指出飞机的自动驾驶系统存在严重问题。

因此，我们必须加强对飞机技术系统的严密监控和全面检测，确保及时修复和更新飞机的技术设备。只有这样，我们才能有效减少因技术原因导致的飞机事故，保障乘客和机组人员的生命安全。

避免飞机事故发生，应该如何做？

飞机起降是飞行过程中最关键的环节之一，也是飞行安全的重要保障。为了确保飞机起降的安全，飞行员和地面人员需要严格遵守一系列规定和程序。

首先，飞机起降的安全需要严格遵守飞行规定和标准程序。飞行员在进行起飞和降落操作时，必须按照航空管理部门的规定进行操作，包括飞行高度、速度、航线等方面的要求。此外，飞机起降时需要严格遵守空中交通管制的指挥，确保飞机之间的安全距离和飞行轨迹。

其次，飞机起降的安全还需要地面人员的协助和支持。地面人员需要确保跑道和机场设施的良好状态，包括跑道表面的平整、灯光设施的正常运行等。此外，地面人员还需要及时清理跑道上的障碍物，确保飞机起降时的安全。

除此之外，飞机起降的安全还需要飞机本身的良好状态和维护保养。飞机的机械部件、电子设备等需要定期检查和维护，确保其正常运行。只有飞机本身处于良好状态，才能保证起降过程中的安全性。

总的来说，飞机起降的安全是一个复杂的系统工程，需要飞行员、地面人员和飞机本身的多方合作。只有严格遵守规定和程序，确保设施设备的良好状态，才能做到飞机起降的安全。

总结

两次飞机事故虽然没有人员伤亡，但是也告诉我们飞行安全是航空运输的首要任务，也是保障乘客和货物安全的重要保障。希望通过大家的共同努力，可以确保飞机起降的安全，为航空事业的发展贡献力量。