上海
根据荷兰航空咨询公司To70收集的数据， 2023年是商用航空最安全的一年，仅发生两起致命事故。这两起事故都是涡桨飞机，这意味着没有因为喷气式飞机造成的死亡，这一里程碑在2017年之后再次实现。
2023年发生的这两起致命事故，分别是1月的雪人航空691号班机空难和9月的巴航工业EMB-110P1飞机空难。事件经过分别如下：
第一起空难发生在2023年1月15日，当时由尼泊尔雪人航空运营的ATR-72飞机在峡谷坠毁，失事航班搭载68名乘客和4名机组人员。此次事故造成机上72人全部死亡。该空难也成为涉及ATR-72系列飞机的最严重空难。同时也是尼泊尔自1992年以来最严重的事故。当年，巴基斯坦国际航空公司一架客机在加德满都机场准备降落时，撞上一处山坡，机上所有167人全部丧生。
第二起空难发生在2023年9月16日，一架巴航工业EMB-110 P1飞机在着陆时坠毁，导致机上14人全部遇难。
此外，根据数据统计，2023年全球航空业共造成175人死亡，包括商用航空和公务航空等。其中2023年8月23日发生的瓦格纳集团领导人普里戈任乘坐的巴航工业莱格赛600公务机坠毁事故，造成10人死亡，也被计算在内。
对比之下，2022年，数据库记录了16起事故，造成237人死亡，其中最严重的是2022年3月份东航一架波音737-800飞机的坠毁。
2024年才刚刚开始，但是已经陆续发生了日本航空A350飞机和Dash 8飞机相撞，导致5人遇难；阿拉斯加航空737 MAX 9飞机舱门脱落，紧急返航；四川航空3U8424航班一架A321neo发动机突然喷射出火焰，紧急返航等系列安全事件。不禁让人对今年的航空安全情况捏一把汗。
希望航司都能警钟长鸣，永远将安全放在第一位。只有安全，才能确保航空业的健康发展。
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