广东
以下为正文
1月23日，茂名南站站房工程其余试桩开钻工作正有条不紊进行，行包地道和旅客出口地道开挖过半，站房主体结构计划2024年内完工。
茂名南站广场基坑区域围蔽施工，主要是二层地下室，包括停车区和部分商业区，配套的工程还有公交首末站、两侧的公园、配套的进出站路网工程和市政设施等。
茂名南站站房主体结构计划2024年内完工
计划2025年6月30日前建成投入使用
设计时速为350公里
广湛高铁由广东省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设，是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，线路从广州站引出，经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江，终至湛江北站。
广湛高铁通车后
将实现广州中心城区
广州⇌茂名
70分钟直达！
重磅！化州高铁来了?！境内设2站：化州站、化北站(合江或平定)......
广东省政协党组扩大会议暨第三十一次主席会议 重点提案督办目录就是——
《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》。
当时，向梅芳委员向大会提交了“关于请省政府支持张海高铁规划线路途经茂名地区并在信宜设站的提案”“关于进一步细化‘差异化’转移支付办法，推动形成区域优势互补高质量发展新格局的提案”。她表示，未来还会关注如“一核一带一区”新格局下的区域之间的优势互补与生态地区的高质量发展，以及新农村建设中的乡村文化建设等问题。
提案中的张海高铁是规划中的一条连接张家界至海口的高速铁路，北起湖南省张家界，向南经广西桂林、玉林、广东湛江，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。
而该提案的重点就是提议张海高铁在广东段规划设计线路时，建议途经茂名信宜、高州以及茂名中心，并在信宜市区设立站点。并提议将张海高铁信宜至湛江段项目列入广东省“十三五”计划。目前，《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》已经正式被列入2020年广东省市联合督办的5件提案之一。
这意味着张海高铁途经茂名并设站有望实现。
近日，在最近一份公示规划图中，
网友意外发现
张海高铁茂名支线
将途经化州
张海高铁茂名支线图
对此，不少网友拍手称赞，
张海高铁茂名支线这样规划的好！
未来可设化州北站（合江或平定）
化州站
一举解决化南和化北两大出行难题
【科普】张海高速铁路简称张海高铁,是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,北起湖南省张家界，向南经广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。
经过多年的反复踏勘调研和论证，备受关注南深高铁广西段已经全面开工，广东江门至深圳段已经开工，云浮罗定至机场段也全面动工！
粤西地区岑茂高铁（永州至茂名岑溪茂名段、广湛高铁-南深高铁联络线）前期可研工作已经进入了实质性阶段。
岑茂高铁的设计时速为350公里，拟从南深高铁岑溪东站引出，线路经过并设信宜站、高州站、最终汇聚于广湛高铁茂名南站！
岑茂高铁线路为南北走向布局，全长约156公里，其中岑溪东站至信宜站约为65公里，信宜站至高州站约为49公里，高州站至茂名南站约为42公里。岑溪东站和茂名南站将作为信宜、高州高铁出行的必经站点。
岑茂高铁对信宜的发展影响将是积极而深远的。首先，高铁的通车将提升信宜的交通便利性，加速了与周边城市的联系，有利于促进经济合作与交流。其次，高铁的开通将带来更多的就业机会，吸引人才流入信宜，并促进当地旅游业的发展。同时，高铁的建设也将带动相关产业的发展，如餐饮、物流等，为信宜带来更多的商机和经济增长点。总体而言，岑茂高铁对信宜的发展将推动城市的现代化进程，提升人民生活水平，提供新的发展动力。
各位茂名都市的老铁们；
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