仲维洋：伊朗“沙赫德”系列巡飞弹：Shahed-131/136/238/358

据仲维洋介绍，在近几年的俄乌战场上，伊朗研发的巡飞弹大放异彩，多次给乌方带来严重威胁和打击。乌克兰总统泽连斯基就曾公开宣称“俄方获得2400架伊朗无人机”。虽然俄罗斯继承了前苏联的军事优势，但是由于屡遭欧美制裁，无人机关键零备件和芯片严重缺乏，导致国产无人机总体产量无法满足俄乌战场上俄军作战部队的需求，因此急需引进一款成本低廉、威胁巨大的侦察打击无人机。在这种情况下，伊朗无人机就成为一种很好的选择。一方面，伊朗无人机确实是在美欧严重技术封锁的情况下，通过对国外新技术的吸收应用和研发设计理念的创新，自己自主创新搞出来的。另一方面，由于在过去三十年的持续投资，伊朗无人机的数量和质量都有大幅提升，不仅型号齐全，战术上的可拓展性也很强。比如在巡飞弹上，伊朗的巡飞弹起码有两个有名的型号，比较小的、在俄乌军事冲突中大放异彩的有Shahed-131/136，比较大的有Arash-2（本公众号曾在2024年1月5日专门介绍过）。本文主要对比介绍沙赫德系列巡飞弹，该系列巡飞弹由伊朗沙赫德航空工业公司研制，包括Shahed-131/136/238/358。需要注意，“shahed”一词源于阿拉伯语，可以翻译成“观察者”“证人”或者“见证者”。

Shahed-131/136（俄罗斯称之为“天竺葵-1”“天竺葵-2”）

Shahed-131和Shahed-136均由伊朗沙赫德航空工业公司研制，由于Shahed-131具有体量小、载荷不足、制导效能发挥受战场环境影响大、造价成本高昂等缺点，针对这些问题，沙赫德航空工业公司研发出具有大负载、高稳定性、低成本和发射简易特性的Shahed-136。Shahed-136于2021年12月首次在伊朗伊斯兰革命卫队军事演习中公开亮相，它使用小型拖车或卡车进行运输，并通过火箭助推发，以其独特的设计、优良的性能以及低廉的价格，在战场上表现出了广泛的用途和应用价值。

Shahed-131和Shahed-136采用完全相同的三角翼总体布局方案，Shahed-131比Shahed-136的几何尺寸略小，两者翼展约为2.2米和2.5米，长度约为2.6米和3.5米，起飞重量约为135千克和200千克。除了几何尺寸差异，两者的主要组件(主要是电子设备)完全一样。据悉，乌克兰军方对一架击落的Shahed-131的拆卸研究证明，由于美国对伊朗的制裁，该机上的电子元器件都是民用级别的。

Shahed-136发动机为MD550活塞发动机，该发动机主要应用于摩托车，输出马力仅50马力。中国和德国均有类似型号的发动机。螺旋桨为木制螺旋桨，机身主要由复合纤维板（即塑料）构成，有效载荷50公斤，战斗部为30-50千克高爆炸性碎片，装载炸药巡航高度500米，巡航速度130-180公里每小时，续航能力1800-2500公里。

Shahed-131发动机为Serat-01/02转子发动机，是伊朗在中国MDR208民用发动机或者英国AR-731发动机的基础上仿制而成，采用木质螺旋桨，干重仅有9.9公斤，但是输出功率达到了28千瓦（38马力），能保证约900公里的航程。 Shahed-131为碳纤维机身结构，内部有金属支撑。有效载荷为高爆铜锥形装药预制破片战斗部，铜锥形装药的直径为111mm，长度为 162 mm，预制破片尺寸为7mm，战斗部装药约10-15Kg。引信为触发模式。

由于Shahed-131和Shahed-136发动机的响亮运转以及类似轻便摩托车或割草机的类似声音，这两款巡飞弹通常被戏称为“轻便小摩托”。对比Shahed-131和Shahed-136来看，前者强调成本，后者强调性能，一个只能打击固定目标，一个已经具备巡飞弹的特征。

沙赫德-131

沙赫德-136

Shahed-238

最近，社交媒体上出现了据称显示针对乌克兰目标发射的Shahed-238或其变体或衍生物残骸的。Shahed-238源自Shahed-136，俄罗斯军队已经使用了一年多。Shahed-238采用喷气式发动机，比采用螺旋桨发动机的Shahed-136提高了速度和机动性能，这给乌克兰的防空系统带来了严峻的新挑战。新型 Shahed-238 采用“无尾”设计布局，机身突出，与三角翼平滑结合，具有垂直的翼梢小翼。 后机身顶部有一个突出的进气口，用于推进系统。 该装置本身的尾部设计成椭圆形整流罩的形式，带有一个用于发动机喷嘴的孔。 Shahed-238和Shahed-136具有相同的尺寸和相似的重量参数，Shahed-238 的总长度约为 3.5 m，翼展约2.5 m，发射重量至少200 kg，最多四分之一可以是弹头。

Shahed-238 与Shahed-136最大的不同是配备了单个涡轮喷气发动机形式的动力装置。 采用未命名型号的紧凑型产品，其尺寸小，牵引特性充足，且与工况相对应的使用寿命短。 显然，更换发动机是该项目的主要目标是改变飞行特性和相关的战斗质量。Shahed--238是Shahed--136的升级版，具备自主导航能力，比之前的手动操控，增强了灵活性。俄罗斯在乌克兰战场部署Shahed--238巡飞弹具有如下优势：一是外观上改进了发动机整流罩，可降低其雷达和红外特征，不易被发现；二是执行器的数量由之前的4个增至8个，提供更好的稳定性，不易受外部干扰；三是改用小型喷气发动机，飞行速度500千米/小时，提升了作战距离，可对乌克兰领土内的目标进行纵深打击。然而，喷气发动机比活塞发动机昂贵，所以Shahed--238巡飞弹不具备批量生产成本低廉的优势。

沙赫德-238

Shahed-358

Shahed-358第一次实战亮相于也门，当时胡赛武装用这种武器打下了一架沙特的彩虹-4B型无人机，彩虹-4B由中国航天科技集团研发制造，沙特采购并引进了生产技术，一度成为沙特手中效率最高的反游击战利器，曾多次精确清除胡塞武装的重要指挥官。Shahed-358气动布局使用了非常复杂的四副气动翼面。最前端的是梯形转向鳍，然后是四片小的涡流发生鳍，中部是带后掠角的主翼，为导弹提供升力，靠近尾部的四具稳定鳍。自带起飞助推火箭，升空后启动涡喷发动机，定向破片战斗部，有激光雷达测距启动近炸。可以从各种简易平台发射。美军认为Shahed-358是由伊朗研发制造，通过海运途径偷运到也门境内。

传统导弹打击流程一般是发现目标-发射导弹-命中目标，而巡飞弹则是发射导弹-导弹滞空巡弋-发现目标-引导导弹快速命中。相比一般防空弹，Shahed-358有更多的控制和升力翼面，意味其机动性和滞空能力优于导弹，Shahed-358的作战模式不像导弹，更接近于无人机或是巡飞弹模式，只不过要比同类产品廉价的多。

文章转载自：航空之家