航天界2024/01/23
第 871期
新闻速递
日本首次登陆月球的SLIM探测器可能还有希望恢复运行。该着陆器1月19日降落在月球表面,使日本成为第5个加入“登月俱乐部”的国家。
SLIM全称为“月球调查智能着陆器”,但它并没有按计划开启调查工作。日本航天局(JAXA)官员在探测器着陆后不久宣布,其太阳能电池板未能在月球表面正常发电,从而让着陆器的前景存疑。到1月21日,JAXA更新消息说,着陆器尚未被宣布死亡,任务团队人员正在努力挽救。
团队成员解释说,当SLIM的电池电量降至12%时,着陆器就关闭电源,“以避免因过度放电而无法重启”,“根据遥测数据,SLIM的太阳能电池面向西方。因此,如果阳光开始从西方照射到月球表面,就有可能产生电力,我们正在为恢复工作做准备。”该团队表示,SLIM已将下降和着陆期间收集的技术数据与图像成功传回了地球。
▲SLIM(图源:JAXA)
SLIM的主要任务是验证超精确登月所需技术,这也是其“月球狙击手”绰号的由来。它的目标是降落在月球希奥利陨石坑边缘指定地点100米范围内,JAXA尚未宣布是否实现该目标。
SLIM还携带了两辆小型月球车LEV-1和LEV-2。JAXA官员在SLIM着陆后不久说,这两个小型月球车都按计划成功部署,LEV-1已在月球表面运行。
它们的行进方式都很独特。LEV-1重2.1公斤,配有直接对地通信设备、广角可见光相机、小型电气设备和UHF波段天线,以跳跃方式移动。LEV-2又叫SORA-Q,重250克,配有两个摄像头,能够以改变形状的方式在月球表面移动并运行大约两个小时。
▲LEV-1是这样移动的(图源:JAXA)
▲LEV-2是这样移动的(图源:JAXA)
新闻来自Space.com:
Mike Wall,Not dead yet: Japan prepares for possible recovery of SLIM moon lander,
https://www.space.com/japan-preparing-recovery-slim-moon-lander
航天界
航天政策解读
技术发展跟踪
商业航天报道
Powered by爱太空
合作:liuling@spaced.com.cn
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.