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对于意西法三大联赛而言，谋求各自超级杯出海，历史久远。他们和沙特的合作，绝对称得上是“双向奔赴”。至少在现阶段，沙特开出的出场费，就已经远远超出了他们的预期。
记者寒冰报道相比表演性更强，但缺乏竞技价值的商业赛，正式比赛当然更受举办国青睐。同样，比赛国也意识到，通过在海外举行正式比赛扩大联赛才能真正扩大全球影响力和增加收入。
今年对超过30年历史的五大联赛海外办赛而言，具有里程碑意义。五大联赛首次在同一个国家举办多达8队参加，6场比赛的两个超级杯赛事。未来甚至还可能有更多，法国超级杯有可能是下一个。相比商业赛，海外正式赛正迎来前所未有的井喷期。
最早的海外办赛，当然是久负盛名的丰田杯。欧美俱乐部冠军间的洲际杯，始于1958年巴西足协主席阿维兰热与法国记者雅凯·谷代的倡议。1957年，欧冠冠军皇马与里约州联赛冠军达伽马在巴黎王子公园的比赛，被认为是洲际杯前身，也是顶级赛事海外办赛前身。1960年启动的洲际杯是主客场两回合赛制，首次在参赛队所在国之外的海外办赛是1964年洲际杯附加赛，国际米兰在伯纳乌球场1比0击败阿根廷独立夺冠。1980年丰田公司接手了缺乏赞助商支持，不断有球队拒绝比赛的洲际杯。之后20年，冠名丰田的洲际杯甚至成为日本在世界足坛的存在感象征之一。丰田杯的成功，也让国际足联创办了规模更大的世俱杯。
五大联赛海外赛最早是1993在华盛顿的意大利超级杯，当时意大利陷入经济危机，美国将在1994年主办世界杯，拥有更大商业潜力。参赛两队米兰和都灵都拿到10亿意大利里拉（62.5万美元）出场费，这在当年是无法拒绝的收入。不过比赛现场有点“拉胯”：华盛顿肯尼迪纪念球场本是棒球场，临时敷设草皮改为足球场，容量4.5万人的球场只坐了2.5万人，美国有线电视网直到一周后才播出比赛录像。
2002年意超杯再次“出海”，在利比亚首都的黎波里举行。当时小卡扎菲是尤文图斯股东兼球员，赛事得以首次在非洲进行。2004年意超杯原本在利比亚举办，米兰和拉齐奥各有30万欧元收入，对濒临破产的拉齐奥非常重要。但因安全问题，赛事还是回到意大利国内举行。
2009年开始，意超杯和法超杯同时“出海”。意超杯与北京签订了5年至少办4届的合同，参赛队收入合计达500万欧元。2014年后，辗转多哈、上海和沙特。法超杯首次在加拿大的魁北克法语区举办，之后辗转突尼斯、摩洛哥、美国、加蓬、中国、奥地利和以色列。西班牙超级杯直到2019年，才在扩军到4队参赛后落户沙特。
五大联赛海外办赛，此前效果不如人意。意超杯在利比亚的推广因卡扎菲倒台失败，2009年尝试打开中国市场。高达500万欧元的出场费、票房分成和转播费收入，以及宏伟的鸟巢球场让意大利足球界印象深刻。
2011年因米兰双雄参赛，总收入涨到600万欧元。但2013年意超杯举办地引发争议，拉齐奥希望在北京确保收入，尤文图斯则希望继续收益更高的北美之旅。最终意大利职业联盟向拉齐奥支付经济补偿，满足尤文图斯的愿望，将决赛地改在拉齐奥主场进行。2014年刚拿到2022年世界杯主办权的卡塔尔，用更丰厚奖金让意大利人改变了留在北京的决定。2015年的上海和2016年的多哈，争议集中在比赛时间、草皮条件和转播问题。直到2018年与沙特签署5年合同，意超杯的海外赛才真正稳定下来。
法超杯海外推广同样不顺，2009年后每年举办地都不同，遍及亚非欧和北美四大陆。2018年签了6年办3届长约落户深圳，参赛奖金仅有200万欧元。2021年法超杯与以色列签了两年合同，2023年又重启亚洲战略落户泰国。但泰方临时放弃，法超杯参赛队没拿到400万欧元奖金。意法西三大联赛海外赛，只有西班牙得到最丰厚的回报。
沙特重金出手前，五大联赛海外办赛受到比赛场次更多，整体收益更高的商业赛极大冲击。特别在商业赛市场成熟的北美、东南亚和日韩，豪门更倾向排满热身赛行程，持续获得稳定商业回报。期间英超和西甲的海外赛最终未能落地，就是因为赛程冲突以及豪门与中小球队的利益分配纠葛。
西超杯落地沙特的成功，将海外赛引向前所未有的方向。但并不意味着北美完全没有机会，毕竟2026年北美世界杯，让北美市场对举办海外赛也有更大的兴趣。
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