40+职场姐姐的买包经：每一只留下来的都是经典实用款！

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大家早安~

反复入冬失败的广州终于在大寒节气之后迎来了断崖式降温，确实也是啊再过一阵就要迎接农历春节啦~

最近后台经常有读者想要看更多不同行业和年龄段的买包参考，正好临近年关，大家都在各种盘点，我“掐指一算”，是时候更新“主编会客厅”栏目了！

今天S的“主编会客厅”栏目请来了一位金融行业的40+姐姐——Cathy姐。

这位金融行业的前辈姐姐，因为工作涉及很多商务谈判或是见客户咨询的场合，她买包以实用为先，要求又能装下随身物品，又要美观耐用，还能有谈判的气势。

她还说，进入40+后，很多不够实用的包包都已经自然断舍离。现在包柜里的成员大多是长久陪伴的心头好，有好几只已经正式迈进使用的第十个年头，但依然利用率很高！

话不多说，让我们把话筒交给Cathy~

包包号的朋友们好，我是Cathy，很高兴今天能和大家分享我的包柜~

简单介绍下我自己吧，工龄20年+的金融人，工作内容围绕投资和贸易，早年也从事过媒体行业（那时候年轻，妥妥的包柜成员最多的时期）。最近几年沉迷断舍离，买包是绝对的以实用为先，好用的同时还要为身份气质服务，能兼具一点个性表达是最好。

我不算是对大牌包特别有研究的人，但这么多年买买买下来，也多少对提高包的利用率有了一些经验。气场不合的品牌、过于“时代眼泪”的款式、不实用的尺寸……都被我逐渐断舍离了，现在包柜“众爱卿”基本能各司其职，每个包都有独属于它的时光沉淀。

今天就来和大家分享一下它们的使用感受，也顺便总结我的一些选包心得，希望能对年轻的朋友们有一点借鉴意义～

01

第一只大牌包

PRADA双肩包

我的第一只包是Prada的尼龙双肩包，购于广州友谊商店，入手时不到1万，还附赠一个小包。

说来也巧，在很多次包柜断舍离后，它作为我入手的第一只大牌包居然始终陪伴在身边。本以为人生第一只大牌包早就不知所踪，但一盘点，嗐，这不就在手边吗！

当时参加工作不久，买包的预算刚刚上升一些，又碰巧有一个重要的跨国出差机会，需要去法国进行赛事采访。出于刚需和一小部分庆祝的心情买了这只双肩包，当时还顺便入手了一个新秀丽的旅行箱。

那个时候我甚至都不认识几个大牌的LOGO，也不懂它是“何方神圣”，完全是看中这只包轻便能装。作为双肩包可以解放双手，把工作时需要带的物品都带齐，还能再塞进雨伞墨镜防晒霜等小物。

当时吸引我的还有它的尼龙面料，结实有弹性，剐蹭、雨水都不怕。自重接近于无，摸起来很有质感，给我留下的总体印象就是又软又轻。

（让女儿当模特帮忙拍个上身照）

很久以后我才知道，不仅是在当年，现在尼龙也算是Prada的明星面料，它家可以说是对尼龙面料情有独钟，明星背的Hobo包这两年还出了复刻款。

这只包非常给力地陪我飞了很多个地方，小朋友出生后还当了一段时间妈咪包。它超低的自重和双肩包解放双手的特性实在是太香了，算是误打误撞入手了一只陪伴许久的爱包。

02

最“重量级”

HERMES Birkin30

终于来到了包柜里的“重量级元老”环节，这只军绿色Birkin（S姐：看照片比较像61号橄榄绿）是几年前在工作上完成了一个小目标之后，送给自己的礼物。

它有很多优点，比如包型不累赘，无论是看起来还是用起来都是一个简洁利落，也是真的能装，30的尺寸能装下比预想多好多的物件。

调色刚刚好，在阳光下看是淡淡的草绿色，在室内是像大象灰的军绿色。

不过它的背法就是完全告别肩背，只能手拎了，硬件条件是一个原因，其次是自重摆在那里，就算能背，肩膀也扛不住呀。

提到Birkin大家可能要提保值升值之类的话题了，不过我反而不太关注包包的升值情况（是不是不太符合咱这个职业给人的印象？）

一方面是不考虑让这种承载了记忆的爱物进二级市场，另一方面是从自己的需求出发，我对待包包有点像开车的人的心情，买车是为了代步，一旦开上路，哪能老想着保值和转卖呢！（话虽这么讲，听到升值或者复刻的消息还是有点小喜悦的）

03

通勤爱包

CHANEL Coco Handle

2016年购于香港，我这只是中号黑银+蜥蜴皮手柄，到手4W左右。

梯形包身让它比看起来更能装，中号的尺寸可以适应大部分出行和场合的需要，我一般是通勤和出席一些半正式的活动背。

coco handle承袭了香奈儿的经典元素，双C、菱格纹、皮穿链啦，都“应有尽有”，还配了一个别出心裁的硬质手柄。

香奈儿有手柄的款式不多，coco handle能一把拎起来就走的感觉还挺好的。而且手柄给包增加了不同的气质，搭配不同的衣服可优雅可俏皮。

不过我的手柄上常年缠丝巾，一方面想给黑色的包身加些点亮，另一方面还是因为我没什么时间养护包包，想给娇弱的手柄加点保护。

它的五金是做旧样式，底部有4个底钉，防止包底弄花，还可以立在桌上。

很多人说爱上香奈儿就是因为小羊皮摸起来让人一秒种草“入坑”，但它的美中不足也在这里，实在太娇弱，用起来难免磕磕碰碰。我这款选了颗粒牛皮，这方面相对会好一点。

04

休闲通勤两不误

BALENCIAGA

Motorcyle Bag

很多包款本身容量不错也耐用，所以其实通勤和生活中都能背。我的一个小心得就是要多发掘包包的使用场景。想尝试略微突显个性的设计时可以选金刚色，也可以增加包包的使用场景。

比如这只巴黎世家的机车包，它的使用场景就比我一开始以为的广很多。当时入手于新加坡，听说最近也迎来了又一次复刻和翻红。

其实巴黎世家机车包已经“红”了蛮久，它诞生于千禧年，因为设计比较中性，包型帅气，有股机车风，骑车时还能单手打开，所以被叫做机车包。

很多人觉得它包型软塌不好打理，但我常年放文件之类的物件，包包塞得很满，不太担心这个。反而觉得它的材质是一个很大的优点，油蜡皮自带做旧，越用越光亮。

机车包另一个出名的地方可能是它那12颗铆钉，这只是黑金配色，会比黑银更有点缀和装饰的效果。没有养护过，甚至经常被我随手到处放，但是用了这么多年依旧亮晶晶的。

这条背带蛮神奇的，放下来的时候会给整个包身增加女性气质，不会显得太死板。搭配裤装和裙装都可以，在正式和休闲场合都不会显得突兀。

（谢谢我的模特儿~）

非要说缺点的话就是背法比较少，包身太长，斜背拿东西不方便，背带当装饰更美，所以日常使用只考虑手提。

05

通勤爱包

LOUIS VUITTON

pochette métis

另一只上班用的爱包是这只有红色编织手柄的LV邮差包，包型方正，“皮质”很硬，可以说是“一摸就是LV会有的手感”。说是皮质，其实那是他们家特有的涂层帆布，优点是耐刮耐蹭不娇气。（适合我这种真把包当包用的懒人）

都说衣柜要用“二八原则”打理，20%的衣服是新元素，剩下80%衣物选经典款。其实单品也可以用这种思路选购，在包包上用20%的亮色或小巧思搭配80%的经典元素。

这抹红色就是我想要的新尝试，据说还是当年的限量款。能装且隔层齐全已经很加分，它的内衬还是呼应的红色，当时看到它的心情就和看到红底高跟鞋时的那种心动一样一样的，碰巧遇上过年，顿时感觉“拿下，必须拿下！”

它还有个优点是搭扣使用体验顺滑，扣子顶端做了特殊处理，不会刮花正面的五金件，有时候一个包一直留在包柜的理由，反而是这些贴心的小细节。

06

新宠

DELVAUXcool box

最近的爱包是这只橙红色的Delvaux cool box。嘴上说着断舍离结果还是忍不住尝试了跳脱的新颜色。

它没有明显LOGO，只有一个大大的字母“D”同时充当拉链和装饰，所以开合也很顺滑，拿取物品的方式和着货量都挺让人满意。

它的皮是荔枝牛皮，纹路很深，主打一个耐用结实，基本磕碰剐蹭都不怕。

其实它的色彩更适合夏天，可以当做一身穿搭最后的点缀，冬天的使用率就会略微下降。不过仍然很心水，亮色的包包虽说难搭配，但也是一种强烈的个性表达，作为比较大胆的尝试。希望过几年它不会成为“时代的眼泪”。

说起来和它挺有缘分的。年初去东南亚出差的时候意外遗失过一回，最后居然失而复得，在路边面店找到了。好心的老板把包包保管在箩筐里，一直等着失主回来找。

好啦，我的分享就到这里。这些包包未必是每个人都喜欢的，但它们陪我走过的时光造就了它们的独一无二，就像是不同人生阶段的见证。真正珍贵的不是奢侈品本身，而是不败时光的品质和承载的情谊回忆。

我一直记得这句对我很有启发的话：“终其一生，聪明的人知道自己何时要什么。智慧的人不仅知道这些，还知道自己不要什么。”选包是这样，人生亦然。与大家共勉！

再次附上我对选包的一点小心得：

1.不要入手使用场景太局限的包，对现有包款的使用场景要多发掘。

2.包柜大多数空间留给经典款，一小部分给新颖的款式/颜色。

3.买包的核心是自身需求。买包和职业规划类似，适合自己的才是最好的。

S的话：

谢谢Cathy姐来做客！这么用心的分享大家看完是不是意犹未尽？也是好久没有邀请买包达人来分享了，因为我担心买包经会太个人怕对大家的借鉴性不高。如果大家喜欢这个栏目就请给我们点个在看和赞吧，往期的达人分享大家后台对话框，像和微信好友聊天一样， 回复“达人分享” 就能收到了！

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• 小红书：JOY太棒了；爱包的S姐

• 微博：爱包的S姐；你的包真好看2021

• 编辑、拍摄：Linda

• 统筹：JOY；Judy

  
  

【点赞】+【在看】 祝大家都能买到长久陪伴的包包