广东
在自然界中，蓝鲸的叫声在180分贝左右，和火箭发射的噪音近乎相同。
再往下降低20分贝，也就是在160分贝的环境当中，人类的听觉会因此损伤。
分贝知识
尽管这对于很多军事装备来说（比如说战机飞行时的声音就在140到150左右），产生160分贝左右的噪音已经是基本操作。
尤其是超大型装备，产生超过180分贝的噪音已经不是什么稀罕事。
但是，对于核潜艇来说，这个等级分贝的噪音却是致命的，一旦被敌方发现，会很快遭受敌方打击。
中国早期的核潜艇噪音就在160分贝左右，堪称水下移动的“拖拉机”。
【中国第一代核潜艇】
经过几十年的发展，如今中国彻底翻身，美国媒体《华尔街日报》声称，中国下一型核潜艇的噪音在100分贝左右，美国对中国核潜艇长期的“监视”优势悄然结束。
憋屈的核潜艇发展史
1970年，我国第一艘091型核潜艇下水，标志着我国在核潜艇领域实现了从无到有的发展。
然而也仅此而已了，当时的核潜艇存在两个大问题，分别是核反应堆不稳定以及噪音过大。
在中国核潜艇首次开展长航任务的时候，曾出现过连续五次反应堆摆停现象，可把当时的解放军吓到了。
好在战士们的心理素质都很好，最终有惊无险的解决了反应堆的问题，这也从侧面反映出，中国在潜艇领域还有很长的路要走。
到了90年代，中国的核潜艇已经具备规模性战力，但仍旧不堪重用。
1994年，美国海军在未向中国申请的情况下，擅自派遣小鹰级航母驶向中国领海。
此次美国的目的是跟踪一艘刚刚完成远洋训练的091型核潜艇，在经过短暂的搜寻之后，我国核潜艇很快就暴露在他们的声呐探测范围之内。
任凭当时的潜艇驾驶员如何隐匿自己的行踪，仍旧无法摆脱敌方的追踪，说到底还是噪音太大的，美国就连被动声呐系统都不用开，就能知道我国核潜艇的位置。
091型核潜艇的噪音足足有160分贝，而声音在水下的传播效率又很高，被称为“水下拖拉机”。
第二代核潜艇还是不够
基于中国第一代核潜艇的痛点，第二代核潜艇的噪音和反应堆问题得到了明显的改进，可相比美俄先进的核潜艇，还有很大差距。
【第二代核潜艇】
中国的二代核潜艇基本上只能够和美俄同代核潜艇相当，而当中国搞出二代核潜艇的时候，美俄都在考虑如何生产四代核潜艇了。
中国在核潜艇领域和中俄的差距，不止一星半点，如果是攻击型核潜艇，这些问题的影响也不会太大，但对于战略核潜艇来说，噪音问题就显得至关重要了。
一般来说，战略核潜艇属于水下导弹发射平台，普遍用于发射洲际导弹，一般情况下不会暴露在水面，并且内部隐藏了一个国家的核心机密。
所以，美俄等国家都非常注重战略核潜艇的隐匿技术。
在这方面俄罗斯比美国做得要更好，比如说俄罗斯最先进的北风之神级核潜艇，在水下的噪音仅有108分贝，比美国俄亥俄级核潜艇更低。
这相当于摇滚音乐或者是KTV传出的声音，让人很难想象这是一艘足够1.7万吨排水的核潜艇发出的噪音。
“北风之神”常年隐匿在北冰洋厚重的冰层之下，天然的大冰层为其提供了良好的隐蔽性，从而进一步增加了俄罗斯海上核威慑力。
中国094型核潜艇则在120分贝左右，一般来说潜艇在水下每减少6分贝，就可以缩短敌人被动声呐系统一半的探测距离。
中俄的战略核潜艇仅有12分贝噪音差距，却有着难以逾越的鸿沟。
在如此巨大的噪音下，美国的声呐系统仍旧能够发现我国现役核潜艇。
第三代核潜艇彻底翻身
这些年来，中国不论是在经济还是在其他国防力量上都取得了较大的成就，为了解决核潜艇领域的诸多痛点，我国一代又一代的科学家攻坚克难，终于取得了举世瞩目的成就。
据悉，我国的下一代核潜艇有很大的概率会使用无轴泵推技术，来减少潜艇本身发出的噪音。
普通潜艇在使用轴推前进的时候，会产生大量的气泡，这些气泡破裂之后便会加大潜艇的噪音，这一直是各国难以解决的难题。
无轴泵推技术则没有用轴推进，而是将螺旋桨叶片安装在环状导管内侧，让电机带动环状管一起旋转，从而产生动力，让潜艇像水泵一样在水中行驶。
再加上中国这些年在潜艇降噪方面取得的技术成就，第三代核潜艇的噪音可能降到100分贝左右。
【中国第三代核潜艇概念图】
如此一来，中美在水下的博弈“攻守之势”易也，我们不用再日夜忧心国产核潜艇会被美国探测到。
而美国下一代哥伦比亚级核潜艇也在琢磨这项技术，究竟有没有突破暂时不好说，但估计是很难的。
无轴泵推有两个技术难点，第一，潜艇前进需要的动力非常大，一般的轴推器都是比较大的，但无轴泵推器不能做得太大，不然很难契合潜艇动力系统。
第二，无轴泵推的主推力电力安装在泵推里边，在航行的过程中一旦出现问题，是无法检修的，要求产品必须得可靠。
基于以上两点，现在轮到美国还有较长的一段路要走了。
参考资料：
【1】中国青年网：《黄旭华：默默无闻的中国核潜艇之父》
【2】中国军网：《来看看中国第一艘核潜艇》
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