中国首个近现代工矿业小镇的百年跌宕

坊茨小镇旁的铁轨▲

2019年7月，我曾途经潍坊坊子区的坊茨小镇，匆匆一游后就前往下一站。小镇核心是一组德日式建筑群，形成于1898年至1914年的德日殖民时期。当时已修缮区域不大，清幽安静，自成体系。周边老建筑则相对凋零，不少地方还在施工。

2023年7月，我再度前往这里。因为时间相对充裕，便开启暴走模式，大大拓宽探索边际。相比四年前所见的它，原有的德日建筑群区域没有什么变化，依然清幽可喜。周边街区的博物馆等陆续开放，但整体变化仍然不大。不远处那座不亚于国内任何网红老火车站的坊子火车站则显得落寞，旁边的大片街区在多年前就已被列入重新规划范围，如今处于局部施工状态。绝大多数居民都已搬走，街区看起来相当凋零。数公里外的旧时坊子煤矿，依然是博物馆园区，室内展馆和室外留存共同展示着百年煤矿开采史。

从整体上来说，坊茨小镇乃至坊子区的历史街区改造和工业遗迹保护仍然“在路上”。它看似零散，许多地方甚至有些灰头土脸，但拭去历史的尘埃，仍然可以见到内里的光芒。

许多老建筑在荒凉中等待盘活，不能进入的旧办公楼建筑▲

坊子区作为行政区划的历史并不算久。19世纪中叶之前，“坊子”一名并不存在。清乾隆年间，山东潍县煤业开始勃兴，鼎盛时民办煤窑已不下200余座。1862年，山东第一座民办大型煤窑——丁家井诞生。它位于今潍坊市坊子区刘家柳沟村西300米处，井深百米左右，由潍县首富丁善宝家族营建，故得名，这也是“坊子”这一地区的工业发端。但在当时，限于技术能力，人们对坊子煤矿的分布和储量仍无清晰认识。

1898年，随着《胶澳租借条约》的签订，德国取得胶济铁路的修筑权和沿线15公里范围的矿产开采权。地质学家李希霍芬在坊子一带发现丰富的煤炭资源，胶济铁路也因此向南拐了个弯，在坊子修建了火车站。坊子从此开始了一段不能自主的复杂历史，“坊茨”之名，其实是德语对“坊子”的音译。

1914年，日本趁德国在一战中无暇东顾之机，在青岛挑起日德战争。德军战败投降，日军随即打着没收德国资产旗号，控制了青岛、胶济铁路和沿线矿山，随后设立领事馆、建电厂、办洋行。一战后的巴黎和会上，列强不顾中国反对，签订《凡尔赛和约》，将德国在山东的权利转送日本。尽管北洋政府在1922年借助美英斡旋，迫使日本签订《解决山东悬案条约》，商定中国支付日本国库券15年后赎回主权，坊子煤矿改为中日合办，但中方在合办的“鲁大公司”中缺乏话语权，使得这一公司沦为日本控制的工具。

自1914年至1945年抗战胜利的31年间，日本建设的大量带有掠夺性经济色彩的设施，构成坊子作为工商业市镇的基本格局，“东西十里洋场、南北三条马路”的格局正是在这一时期确立。

纯粹因煤矿而生的坊茨小镇乃至最初的坊子区，是中国第一个真正意义上的近现代工矿业小镇，也是山东近现代工业发展的最古老遗迹，还是潍坊近现代工业的发源地，目前已被列为全国重点文物保护单位。它见证了历史跌宕，也见证了坊子人的种种努力。

值得一提的是，潍坊这个城市的名字比坊子更为“年轻”，1949年后，中共中央华东局决定将古老的潍县与年轻的坊子合而为一，各取一字，命名为潍坊市。这样拼合而成的大城市，在当时非常少见。

坊茨小镇：百年德日建筑群构成的完整城市体系

如今潍坊坊子区政府所打造的欧式风情生态小镇——坊茨小镇，所依托的是旧日德日殖民时期的行政中心区域，意在保护历史文化遗产。

历史上的坊茨小镇以胶济铁路坊子段为中轴线，向两侧发展。核心的德日式建筑群形成于1898年至1914年的殖民时期，现有德式建筑103处，日式建筑63处。

在专家看来，坊茨小镇具备作为文化遗产的三个基本特征，即原真性、整体性和唯一性。103栋德式建筑组成了一个完整殖民社区系统，有德军司令部、德军医院、火车站、机车维修段、电报大楼、邮局、煤矿、修女楼、教堂、学校、兵营、水站和高级军官别墅区等完整建筑群落，建筑面积31131.73平方米。63处日式建筑则包括领事馆、宪兵队住所、横田旅馆、正金银行和鱼鲜大烟馆等，建筑面积14114.26平方米，为1914-1945年间所建。

坊茨小镇内部建筑▲

早在2008年，这片依然凋零破败的街区就被纳入开发建设，并公布了一系列重点项目。虽然从目前来看，它仍然只算雏形阶段，但确实已得到新生。

坊茨小镇的“大门”有着童话之美，是各种旅行攻略或资料图片里最常见的场景选择。典型的德式建筑风格，花岗岩为墙基，绿色大门上方是不规则菱形山墙，水泥拉毛的粗粝墙面上有“坊茨小镇”四个大字。

坊茨小镇大门▲

步入园区，一栋栋斜顶红瓦、黄色墙身的德式或日式建筑散落其间，有的精致小巧，有的古朴大气。学者殷力欣曾在《坊子近代建筑与工业遗产之我见》中写道：“坊子建筑之美，不在于其中一单体建筑或雄伟或精致，而在于其质朴、娴静、不求奢华而尺度适中的整体面貌。”

坊茨小镇内的建筑▲

德式建筑有着特色的牛舌瓦，门窗外棱均采用青灰色石块垒砌。日式建筑则采用四坡顶，屋顶多为平瓦，门窗多用简单木质框。

坊茨小镇内的建筑▲

坊茨小镇内的建筑▲

这些百年老建筑都已经过修缮，但修旧如旧，几乎看不出新的痕迹。就连上世纪70年代修建的水塔，红砖墙身都相当古朴。当年住在这里的多半是德国军官，房子格局疏朗，都带有花园和绿地。如今，这些建筑不少被艺术机构或工作室占据，还有一处被改造为酒吧。

坊茨小镇内的水塔▲

园区东侧是旧时学校区域，穿过拱形门廊，中间连廊将建筑分为两部分，一边是德国人开办的教会学校，一边是日本人开办的侨民学校。长廊深深，白墙与木地板吸纳了窗户传入的阳光，廊道上摆满高脚凳和小桌子，一间间旧时教室显得幽深。如今，这里被辟为“1898啤酒联合国”，提供各种精酿。

坊茨小镇内的精酿馆，原先是学校▲

在其背后的院落中，一座写有“第一次世界大战一百年纪念——潍坊一战华工”字样的青铜雕像屹立。

一战华工纪念碑▲

坊茨小镇之所以有一战元素，是因为华工的血泪。在一战时期的欧洲西线战场上，曾有14万华工与英法军队并肩作战，其中8万为山东人，潍坊更是有2.5万人。他们从事武器搬运、修筑工事、清理道路、抢救伤员等后勤保障工作，有的甚至直接参加战斗。

一战爆发后，因为伤亡惨重，协约国一方企图通过招募华工解决劳动力短缺问题。1916年5月，法国开始在华招工，当年10月，英国也启动同一工作。此后两年时间，共招募14万人。原本招募工作的首选地是香港，但因南方人难以适应欧洲北部冬天的寒冷，英国军方决定在山东威海、青岛等地进行招募。

当时对华工招募的身体素质要求，几乎与新兵入伍相同，被招募后还要进行体能和军事训练。因为参加招募者多半来自农村，当时农村卫生条件差，仅仅沙眼一项就淘汰了许多人，某些时段的淘汰率高达60%。

对于华工而言，这是为了养家糊口的不得已之举，面对的困难超出想象。仅仅是赴欧的旅途，便要在海上漂泊一两个月，许多人在恶劣条件下病死，尸体只能直接投入大海。战争威胁更是无处不在，1917年2月17日，载有华工的亚多士号邮轮在地中海被德国潜艇击沉，543名华工遇难。

在战场上，华工面对凛冽寒风和雨雪，只能在临时帐篷中抱团取暖。粮食不足时，只能靠野菜度日。但华工的吃苦耐劳也赢得了尊重，法军总司令福煦就盛赞华工“是第一流的工人，也是出色士兵的材料”。

1918年底到1920年9月，一战华工分批回到中国。他们中的许多人借助旅欧见闻和心得，开办工厂、医院，或投身各种社会活动，默默推动着中国社会的前行。

1998年，法国政府在巴黎13区中国城内树立起华工纪念碑，上书“纪念在第一次世界大战中为法国捐躯的中国劳工和战士”。

除了关于华工的陈列之外，园区里还开辟了各种展馆。与园区一墙之隔的旧时厂区建筑，则是2020年11月开馆的坊子博物馆。

它结束了潍坊市辖区无县级博物馆的历史，馆内分古代、近代和城市记忆三大篇章，共8个专题展厅，展示着坊子的历史，还有自然和文化遗产等。

博物馆展出的德国旧物件▲

博物馆内还有一块刻于1923年的“天鉴欧工”石碑，为一战后归国华工所立，上世纪80年代被发现，上面刻有48名立碑华工的姓名。

“天鉴欧工”石▲

图源 |叶克飞摄

作者| 叶克飞

编辑|二蛋

本文部分首发于澎湃新闻

星标公众号 ☝️戳这里

一代默片女神，她比烟花寂寞

这座“以大学为美”的城市，曾主导德国的战后崛起

一个有趣的人，最不爱的是做官

享誉世界的他，曾将千余画作冲入马桶，大量名作被红卫兵劫掠

每年享受318天阳光的中世纪老城