1月19日,备受全市人民关注的义东高速公路东阳(江北至南市)段正式通车,东阳城区到义乌更加便捷。与此同时,歌山大桥、351国道周官至山口改建工程先行段、江滨北街(北鹿西街一关山路)项目也实现通车。四个项目集中通车,标志着我市综合交通廊道建设又迈出了坚实的步伐。
市委书记楼琅坚参加仪式并宣布通车,市委副书记、市长黄胜可主持,市领导朱志杰、方宪文、李敢峰,浙江交投高速公路建设管理有限公司党委书记、董事长叶楠,浙江交投高速公路运营管理有限公司党委副书记、总经理王其明,浙江交工集团股份有限公司党委副书记、总经理杨剑,金华市交通运输局总工程师杨文平等参加活动。
义东高速江北至南市段为双向六车道,长10.7公里,起点位于湖田枢纽接甬金高速,向南连续设7座高架桥穿越东阳主城区,开放东阳西互通和白云互通。东阳西互通分主站和副站,主站位于八华路以东,往杭州、义乌方向的车辆从主站上高速,从永康、白云方向过来的车从主站下高速;东阳西互通副站位于八华路以西,往永康、白云方向的车辆从副站上高速,从杭州、义乌方向过来的车从副站下高速。义东高速南市至南马段目前正在建设施工,计划今年年底全线通车。
歌山大桥设计速度为50公里/时,在江滨北街设置互通,与义东高速东阳西互通实现快速衔接。351国道周官至山口改建工程先行段,与351国道义乌段顺接。江滨北街(北鹿西街—关山路)是东西走向的城市主干路,改造后提升为双向六车道。这三个项目建成通车,将大大缓解城区交通压力,促进市域路网和对外交通互通互联。
近年来,我市持续打好综合交通大会战,以“三铁一机一高”的综合交通重大项目建设为重点,加快推进“五纵六横”高快一体、内畅外联的综合立体交通体系建设。2023年,我市累计投资109亿元,在铁路、公路、机场建设等方面取得一批重大交通项目标志性战果,成功创建“四好农村路”全国示范市。
2024年,我市谋划交通项目79个,将稳步推进东横快速路(351国道马宅至江北段)、甬金衢上高速两个重大“脊梁”项目前期,深入谋划诸永高速扩容、211省道接诸暨永康项目以及义甬舟开放大通道项目;加快义东高速南市至南马段、351国道磐安安文至东阳马宅段、351国道东阳周官至山口段等项目建设,杭温高铁(东阳段)计划于今年6月建成通车。
·深一度·
今日,除了义东高速东阳江北至南市段通车,我市还有三个项目通车,分别是歌山大桥、江滨北街(北鹿西街—关山路)、351国道周官至山口改建工程先行段项目。其中,歌山大桥、江滨北街(北鹿西街—关山路)项目由东阳城投集团投资建设,351国道东阳周官至山口段公路工程(先行通车段)由东阳交投集团投资建设。
歌山大桥
歌山大桥的正式通车,有效缓解了望江大桥和临江大桥的交通压力,对白云和江北片区的经济发展以及提升群众出行便利具有积极意义。方便南往北的市民出行,江滨南街到广福西街无需红绿灯可以直通,市民去义乌方便了,通过歌山大桥的匝道可以往东阳西收费站上高速去往义乌。
江滨北街改造工程(北鹿西街-关山路)
江滨北街改造工程(北鹿西街-关山路),是一条东西走向的城市主干路,为现状道路的改造提升工程。道路全长2.68千米,标准路幅宽度为45米,本次改造由双向4车道提升为双向6车道规模,设计车速为40千米/时。道路由西往东依次与北鹿西街、轻纺街、湖莲西街、八华北路、歌山北路、望江北路、亭塘路、亭塘东路、关山路等道路平面相交。
351国道东阳周官至山口段公路工程
351国道东阳周官至山口段公路工程(先行通车段)由东阳交投集团投资建设,起点为湖田村与八华路、山口大道交叉口,终点位于埠头村东阳与义乌交界处,与国道G351义乌段顺接。该路段的通车提前实现了东义同城,进一步完善了我市国道路网布局,提升干线公路整体服务水平,实现市城路网和对外交通的互通互联,加快城乡统筹协调发展,促进沿线经济社会发展。
记者丨东阳 市融媒体中心 胡剑文 张奥琳 摄影 包康轩
编辑:严格格
二审:董之震
终审:陈一点
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.