浙江
1月19日，备受全市人民关注的义东高速公路东阳（江北至南市）段正式通车，东阳城区到义乌更加便捷。与此同时，歌山大桥、351国道周官至山口改建工程先行段、江滨北街（北鹿西街一关山路）项目也实现通车。四个项目集中通车，标志着我市综合交通廊道建设又迈出了坚实的步伐。
市委书记楼琅坚参加仪式并宣布通车，市委副书记、市长黄胜可主持，市领导朱志杰、方宪文、李敢峰，浙江交投高速公路建设管理有限公司党委书记、董事长叶楠，浙江交投高速公路运营管理有限公司党委副书记、总经理王其明，浙江交工集团股份有限公司党委副书记、总经理杨剑，金华市交通运输局总工程师杨文平等参加活动。
义东高速江北至南市段为双向六车道，长10.7公里，起点位于湖田枢纽接甬金高速，向南连续设7座高架桥穿越东阳主城区，开放东阳西互通和白云互通。东阳西互通分主站和副站，主站位于八华路以东，往杭州、义乌方向的车辆从主站上高速，从永康、白云方向过来的车从主站下高速；东阳西互通副站位于八华路以西，往永康、白云方向的车辆从副站上高速，从杭州、义乌方向过来的车从副站下高速。义东高速南市至南马段目前正在建设施工，计划今年年底全线通车。
歌山大桥设计速度为50公里/时，在江滨北街设置互通，与义东高速东阳西互通实现快速衔接。351国道周官至山口改建工程先行段，与351国道义乌段顺接。江滨北街（北鹿西街—关山路）是东西走向的城市主干路，改造后提升为双向六车道。这三个项目建成通车，将大大缓解城区交通压力，促进市域路网和对外交通互通互联。
近年来，我市持续打好综合交通大会战，以“三铁一机一高”的综合交通重大项目建设为重点，加快推进“五纵六横”高快一体、内畅外联的综合立体交通体系建设。2023年，我市累计投资109亿元，在铁路、公路、机场建设等方面取得一批重大交通项目标志性战果，成功创建“四好农村路”全国示范市。
2024年，我市谋划交通项目79个，将稳步推进东横快速路（351国道马宅至江北段）、甬金衢上高速两个重大“脊梁”项目前期，深入谋划诸永高速扩容、211省道接诸暨永康项目以及义甬舟开放大通道项目；加快义东高速南市至南马段、351国道磐安安文至东阳马宅段、351国道东阳周官至山口段等项目建设，杭温高铁（东阳段）计划于今年6月建成通车。
·深一度·
今日，除了义东高速东阳江北至南市段通车，我市还有三个项目通车，分别是歌山大桥、江滨北街（北鹿西街—关山路）、351国道周官至山口改建工程先行段项目。其中，歌山大桥、江滨北街（北鹿西街—关山路）项目由东阳城投集团投资建设，351国道东阳周官至山口段公路工程（先行通车段）由东阳交投集团投资建设。
歌山大桥
歌山大桥的正式通车，有效缓解了望江大桥和临江大桥的交通压力，对白云和江北片区的经济发展以及提升群众出行便利具有积极意义。方便南往北的市民出行，江滨南街到广福西街无需红绿灯可以直通，市民去义乌方便了，通过歌山大桥的匝道可以往东阳西收费站上高速去往义乌。
江滨北街改造工程（北鹿西街-关山路）
江滨北街改造工程（北鹿西街-关山路），是一条东西走向的城市主干路，为现状道路的改造提升工程。道路全长2.68千米，标准路幅宽度为45米，本次改造由双向4车道提升为双向6车道规模，设计车速为40千米/时。道路由西往东依次与北鹿西街、轻纺街、湖莲西街、八华北路、歌山北路、望江北路、亭塘路、亭塘东路、关山路等道路平面相交。
351国道东阳周官至山口段公路工程
351国道东阳周官至山口段公路工程（先行通车段）由东阳交投集团投资建设，起点为湖田村与八华路、山口大道交叉口，终点位于埠头村东阳与义乌交界处，与国道G351义乌段顺接。该路段的通车提前实现了东义同城，进一步完善了我市国道路网布局，提升干线公路整体服务水平，实现市城路网和对外交通的互通互联，加快城乡统筹协调发展，促进沿线经济社会发展。
记者丨东阳 市融媒体中心 胡剑文 张奥琳 摄影 包康轩
编辑：严格格
二审：董之震
终审：陈一点
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