广东汽车经销商集团永奥“暴雷”：银行深夜拖车抵债，警方已介入

近日，多媒体报道称，广东汽车经销商集团——广东永奥投资集团有限公司（以下简称“永奥投资集团”）突然“爆雷”，旗下多个品牌的4S门店均已关闭。

“等反应过来时，已经来不及了。”1月18日，在东莞广汽埃安寮步国际汽车城体验中心，埃安品牌销售顾问杨先生向第一财经记者说道。

他告诉记者：“1月16日门店仍在正常营业，但1月17日下午银行工作人员却到店内清算车辆合格证，并安排拖车。今天凌晨1点仍有客户上门要求交车，另外公司拖欠了我们6个月工资。”

资料显示，永奥投资集团成立于1997年，是一家集汽车销售、维修服务、备件供应等于一体的4S现代化汽车贸易集团公司。目前在广东深圳、东莞、珠海，湖北襄阳，山东济宁等地开设门店，代理包括奥迪、大众、沃尔沃、埃安、问界等40多家汽车品牌。

银行拖车抵债警方已介入

记者赶赴现场发现，永奥投资关联的AITO授权用户中心·东莞寮步汽车城已无工作人员在内，多名维权车主在外徘徊。

记者获取到的图片显示，1月17日晚间，多台拖车出现在东莞寮步汽车城门口，多名汽车销售顾问称车辆都抵押给了相关银行，相关银行派拖车来把商品车拖走做财产保全。

杨先生向记者表示，新车均已抵押至银行，新车合格证被暂扣，因此无法交付新车。现场一名车主告诉记者，他于2023年12月支付12.7万元购置Aion Y PLUS，并计划于1月17日提车，但却意外被销售告知因该4S店母公司永奥投资集团破产无法交付新车。

“事情已经发酵三天，永奥投资仍旧没有给出明确解决方案。”杨先生如是说。

1月18日，一位无法提车的车主对界面新闻表示，警方目前已经查封永奥位于东莞市塘厦镇的门店，不让人出入，该门店不久也将被清空。今天早些时候，这家门店中还有多位消费者、销售和监管人员在协商处理相关事宜。

“销售今天还在处理一些没上牌的（车），把能交的资料交给消费者，因为这家店很多车都还没上牌，也没有给车主买购置税。”该车主还称，永奥一年前就出现了资金问题，只是没想到会突然倒闭。他通过与销售沟通得知，自己下单后一直无法提车的原因是永奥已经将车抵押给银行。目前该名车主已配合警方进行了备案。

记者致电永奥及其关联的多家企业，电话基本无法接通，有个别电话尚有人接听，但对方表示关于永奥的事情不方便透露。

一位广东东莞问界M9车主对界面新闻表示，她此前在永奥一家AITO问界门店下订的新车，交付时间也还没有约定。在网络上看到永奥的相关消息后，和她对接的销售告知她，永奥的门店已经关闭，但华为方面会进行后续安排，不影响提车，后续销售也会继续跟进。

对于永奥“爆雷”的事，上述销售只表示经营不善，具体原因没有进一步解释。

多家子公司拖欠工资

与此同时，记者获悉，自2023年4月开始，相关部门的线上咨询平台陆续有劳动者反映永奥投资多家子公司拖欠工资的问题。

值得注意的是，2023年10月，东莞市人力资源和社会保障局塘厦分局在回复劳动者投诉时提及，用人单位主张因经营不善，暂无力支付劳动者工资款。

东莞的一位汽车销售人员对界面新闻表示，永奥在当地算是规模比较大的汽车经销商，主营中端品牌。

据他透露，永奥拖欠工资的事情已经有两三年了。“他们的工资以前就是拖三个月、半年才给一次，很多人为此都辞职了。”

天眼查显示，目前永奥仍为存续状态，并未进入破产清算状态。但有关联风险显示，1月5日，关联企业东莞鹏龙永徕汽车销售服务有限公司被列为被执行人。

（来源：第一财经、界面）