红军时期,我军领导人行军全靠骑马,非常辛苦。
抗战时期,爱国华侨陈嘉庚访问延安,看到共产党人为民、朴实、清廉,非常感动。他得知毛主席、朱德出行全靠骑马,从美国买来两辆豪华福特汽车送到延安。
1939年,两辆福特轿车运抵延安。轿车漆黑锃亮,容量很大,能够坐下十个人,轿车尾部还有供警卫人员站岗的踏板。
他送给毛主席和朱总司令每人一辆车。毛主席拒绝了专车,说:“朱德是总司令,常年在外指挥作战,没有专车是不行的。我常年在窑洞里,要车做什么?”
中央领导一致商定,朱德坐一辆车,另外一辆车作为中央领导人公用。
1950年,毛主席访问苏联。斯大林知道毛主席没有专车,说:“我送你一辆车,作为庆祝新中国成立的贺礼吧。”
斯大林把一辆吉斯115豪华轿车,送给毛主席。吉斯115是斯大林的专用车型,车身是加厚的钢板所造,车窗玻璃是防弹玻璃,非常结实安全。
不过,这辆车耗油相当大,还没有制冷系统,夏天车里非常热。毛主席的秘书想了个办法,在车里放一个盛着冰块的盆子,降低车内的温度。
1958年5月,我国国产轿车研制成功,第一辆是东风牌71型小轿车。车身闪闪发光,装有冷热风,最高时速达128公里。
毛主席试坐了这辆车,乐得眉开眼笑,说:“我们终于有了自己的小轿车!”
在东风牌轿车的基础上,我国又研制了红旗牌CA72型高级轿车。
此后,毛主席等国家领导人,都乘坐红旗轿车。在他们心里,坐自己国家生产的车更安全,更舒心。
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