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4×2驱动+双1350升气瓶 陕汽龙骁拉快递全国飞

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2023年,天然气车型成了重卡行业最为火爆的车型,销量一路“狂飙”,处于遥遥领先的态势。这种特殊的局面由多个原因造成,首先是市场运价极低,卡友们的盈利空间被大幅压缩。再一个是燃油价格居于高位,油气差价大,天然气重卡的经济优势愈发明显。

在去年的中国国际商用车展览会(下称武汉车展)上,陕汽为我们带来了龙骁LNG 4×2牵引车。该车搭载超大容积的气瓶,并搭配大马力康明斯天然气发动机,主打长途干线物流运输。

动力方面,陕汽龙骁LNG牵引车采用康明斯15NNS6B530A大马力燃气发动机,能够输出530马力及2500N.m扭矩。这款发动机配备了多项行业先进技术,应用高效散热器,同时对进气系统进行了深度优化。匹配高效旋流技术,进一步提升发动机的混合效率,从而降低气耗,实现更低的运营成本。

同时,这款发动机还具备极高的可靠性水准。通过对发动机的控制策略进行升级,结合新一代双通道涡轮增压器,可以减少发动机爆震的发生,保障动力输出优异、稳定。后处理系统创新性地使用了两段式三元催化系统,带来极高的转化效率,同时性能更稳定。此外,发动机标配康明斯i-Brake缸内制动系统,能够帮助控制车速,提升安全性。众所周知,我国西北地区的天然气资源丰富。对于西北恶劣的使用环境来说,更好的可靠性能带来更高的盈利能力,同时也是对运营安全的一种保障。

与发动机匹配的是法士特变速箱,型号为S16AD,是法士特智行系列高端AMT变速箱的主力产品之一。这款变速箱采用全铝制壳体,起到更好的轻量化效果。挡位排布采用16前进挡+2倒挡设计,齿比绵密、速比设计合理,优化了车辆的动力性能。同时,这款变速箱的最高挡为直接挡,搭配大马力发动机,实现更高效的运输。

车辆采用4×2驱动形式,后桥为汉德免维护鼓刹后桥,主减速比为2.533。车辆前桥匹配少片钢板弹簧悬挂,在轻量化和承载能力之间取得了平衡。后桥匹配复合空气悬架,带来更好的减震性能和更高的驾乘舒适性,同时也提升了车辆的轻量化效果。

此外,陕汽龙骁LNG牵引车全车采用铝制轮圈,带来更好的轻量化效果及外观表现。

车辆采用背驮双气瓶的设计,双1350L气瓶带来了超长的续航里程。

电气线路的龙门架位于气瓶架之上,为线缆提供了合理的收纳空间。

作为一台天然气车型,陕汽龙骁LNG牵引车在车架尾端设计了防静电拖地带。它的作用是将车辆行驶过程中积蓄的静电引导至大地,从而避免电火花产生,保证车辆的安全性。

得益于背驮式气瓶设计,陕汽龙骁LNG牵引车的大梁侧面拥有许多空间,可根据需要加装各类附加设备。

原厂在大梁左侧设计了两级台阶,搭配大梁上方的工作平台,辅助驾驶员接驳挂车。

大梁左侧还设计有车辆蓄电池及铝合金储气筒,结构设计紧凑,轻量化表现突出。

看完动力链,接下来就让我们看看车辆的外观。作为陕汽家族中的高端车型,陕汽龙骁LNG牵引车基于X5000系列平台打造,并在外观方面做出了升级。在清新的车身底色基础上,陕汽龙骁LNG牵引车增添了许多金色装饰,突显车辆的高端。

车辆的前面罩外侧增添有金色描边,同时车标、龙骁字样铭牌及SHACMAN铭牌均由金色覆盖,高端感满满。

车辆配备LED大灯,相较于卤素光源来说,LED大灯的照明效果更好,同时寿命更长、可靠性更高,有助于提升车辆安全性。

前毫米波雷达镶嵌在保险杠之内,同时保险杠顶端设计有防滑纹路,搭配前挡风玻璃下方的扶手,使驾驶员能够安全、方便的清洁前挡风玻璃。

后视镜采用独立式外壳设计,主后视镜和广角后视镜可独立调节、更换。前照地镜外探幅度较大,搭配侧照地镜,为驾驶员带来更好的驾驶视野。

陕汽龙骁LNG牵引车采用加长高顶驾驶室,内部高度和宽度表现都较为优秀,为驾驶员带来舒适的内部空间。同时,车身侧面带有金色的龙与祥云拉花,代表着美好的寓意,亦提升了车辆的高端感。

左侧车门上带有“530 国六”字样贴花

右侧车门后方带有“康明斯骁骧动力”的铭牌

拉开车门后,三级宽大的登车踏板映入眼帘。踏板上方设计有锯齿,同时进深较大,便于驾驶员安全、轻松地登车。

主驾驶座椅配备了气囊减震系统,表面采用织物材料进行覆盖。在塑造冬暖夏凉的乘坐感同时,也易于打理清洁。

方向盘采用四幅式设计,上方设计有多功能按键,可在手不离方向盘的情况下操控车辆功能,保障了安全性。

仪表盘采用机械+液晶屏的混合形式,左侧为发动机转速表,右侧为车速表,将各类信息整齐地展示在驾驶员面前。

仪表盘旁设计有原厂手机支架,拿来看导航非常的方便。

后桥差速锁采用旋钮式的控制方式,位于主驾驶右腿前方位置。

换挡采用怀挡设计,节省了驾驶室及仪表台的空间。

手刹手柄设计在驾驶员的右后侧

得益于高顶驾驶室设计,陕汽龙骁LNG牵引车的车顶搭载有三个大尺寸储物柜,便于存放随车附件及生活物品。

车辆卧铺舒适度较高,更大的宽度匹配舒适的床垫,降低了卡友运输过程中的疲劳感。

左右侧壁上设计有储物槽及侧窗,改善了车内的通风和采光效果。

针对单车多人运输工况,陕汽龙骁LNG牵引车采用上下双卧铺的布置形式,并贴心的为上层卧铺设计了储物槽。

在天然气重卡销量持续走高的背景下,陕汽重卡联合西安康明斯发力天然气重卡赛道,推出了全系天然气重卡产品。眼前这辆陕汽龙骁LNG牵引车定位长途干线快递运输,搭载双1350L气瓶,匹配大马力康明斯燃气发动机及大尺寸驾驶室,在续航、节气、可靠、舒适等维度取得了平衡。承袭陕汽天然气重卡的口碑与技术优势,龙骁LNG牵引车的竞争力满满。

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