B-29轰炸机，开启战略轰炸机时代

半想天BJH2023-04-01 09:06

B-29 超级堡垒开启了战略轰炸机时代

B-29轰炸机（绰号：超级空中堡垒），是二战时期美国生产的一款螺旋桨型战略轰炸机，也是二次世界大战亚洲战场的最大型主力轰炸机。该机主要用于执行战略轰炸和远程轰炸任务，还可以作反潜、侦察和空中加油机使用。B-29运用了当时的最先进的航空技术，诸如座舱增压、前三点式起落架、高翼载和遥控机枪炮塔等，被誉为“超级空中堡垒”。

发展历史

1934 年美国开始大规模生产 B-17 后，就开始研究下一代轰炸机。之所以开始提前研发并不是因为当时战况紧急，而是在综合考虑开发周期、预算和电力维护等情况下，在部署的同时为下一个继任者做准备。

1934年，当B-17轰炸机开始部署时，就开始了后继轰炸机的研究。

然而，1939年 4 月访问德国的美国陆军航空兵 (USAAC) 官员得知德国空军比预期更强大时感到震惊。与此同时，美国受制于地理条件，重点扶持的是轰炸机而不是战斗机。本以为战机性能的差异是不可避免的，没想到亲眼目睹的德国轰炸机性能也相当高。

担心纳粹非常好战迟早会爆发战争，虽然德国与美国直接交战的可能性也不大，而且轰炸机本来也不是针对轰炸机的，但鉴于德国兵力强大美国不得不做好准备，回国后的观察员向高层建议，应加快下一代轰炸机的研制。正如预期那样，当年9月战争如所担心的那样爆发了，美国以5年内部署为目标开始了轰战机的全面开发。

1943 年 2 月 18 日的 XB-29 坠机现场，造成 34 人死亡，其中包括 11 名测试机组人员。

作为新型轰炸机的必备条件，波音公司提交的 XB-29 开发提案被采纳，提案非常出色，与竞争对手无可比拟，仅看蓝图美军就订购了 5 架飞机。它被评价为集当时最好的技术于一身现代飞机。

但在 1941 年 12 月 7 日日本人袭击珍珠港时情况发生了变化，1942年9月21日随着美国决定参战，轰战机发展速度加快，XB-29原型机进行了首次试飞。然而1943年2月18日，2号原型机在飞行途中因发动机起火坠毁，事故造成全体机组人员和现场附近的23名平民全部遇难。

B-29 在正式开始研制五年后投入使用

在克服了所有开发困难之后，波音公司于当年 7 月完成了满足所有要求的样机，之后经过成功的试验决定以B-29超级堡垒的名义进行量产，并定于五年后的1944年投入使用。正是因为有了足够的资金支持才使得B-29成为二战中最昂贵的武器，便以惊人的速度开发和部署。

B-29特征

B-29 最多可携带 9.1 吨炸弹，这是接近开发时标准的 B-17 或 B-24 的三倍的水平，运行效率良好。与前身相比它的防御力也得到了极大的提升，机枪炮塔是在配备了初级计算机的FCS的帮助下从中央远程控制的，飞机的强度足以抵御20毫米子弹足以有效的防御轻装弹药的攻击。

机身坚固，防御炮塔高效运转，提升了防御力

B-29的飞行性能也超过了以往的所有记录，它的飞行距离可达9000公里，大大提高了作战半径。此外，得益于9710米的最大高度和570公里/小时的最大速度，它可以轻松规避战斗机和高射炮的攻击。当然，它也不是无敌的只是很难击落它，尤其是对于大多数飞行能力和火力都很差的日本战斗机来说，B-29几乎是坚不可摧的存在。

B-29配备了增压装置，可以穿着舒适的衣服工作

与以往轰炸机标配加压装置、穿着厚厚的防寒服和氧气面罩不同，机组人员可以穿着便装舒适地执行任务。虽然在1938年研制的波音307客机上首先安装了增压装置，但波音在量产B-29的同时，在该领域的技术也得到了显着提升。正是因为有了这项创新技术，才让今天的我们可以舒适的乘坐飞机旅行。

由于可靠性和耐用性的限制，B-29 的 R3350 发动机难以操作和维护。

但问题也随之而来，其中的代表就是导致2号原型机坠毁的发动机故障。赖特 R-3350 星型发动机能够产生 2,200 马力，但冷却系统存在问题，容易过热并经常着火。另外，耐用性不好，所以不得不每75小时更换一次。如果是在和平时期研制的话，就会有更多发动机选择机会，B-29的诞生也许需要更多的时间了。

运行状态

B-29 中队地毯式轰炸日本大陆

1944 年 4 月当 B-29 开始部署时，欧洲战线正处于德国战败日渐明朗的趋势。因此B-29利用其远程飞行能力优先部署到太平洋前线的印度。6月5日，78架从印度出动的B-29轰炸了泰国铁路网，并以实战身份亮相。

第一架投下核弹的 B-29“Enola Gay”

在遭遇日本偷袭珍珠港之后，美军占领了天宁岛、塞班岛和关岛作为B-29的机场，1944年11月24日开始对日本本土的全面空袭。决定性的打击就是1945年8月投向广岛和长崎的核弹，从那时起战略轰炸机就意味着可以携带核弹作为威慑作用。到 1946 年美国共生产了 3,970 架 B-29，除少量租给英国和澳大利亚外，全部由美国运营。

B-29 Enola Gay 投下第一颗核弹

B-29开创了新的历史，但它的鼎盛时期相当短暂只有五年左右。在朝鲜战争中，它无奈被一架米格15击落证明它不再坚不可摧。随着体积更大的 B-36、速度更快的 B-47 以及完美的后继者 B-52 的相继出现，除了部分B-29被改装成巡逻机、电子机和侦察机外，它们都在 1950 年代初退役了。