先前曾传闻,雷克萨斯 LBX将推出搭载丰田集团为高性能车自主研发的1.6升3汽缸涡轮引擎。如今在本届东京改装车展,这个传闻实现了一半。雷克萨斯与丰田集团董事长丰田章男,共同推出LBX Morizo RR Concept概念车,官方尚未公布何时推出量产公开销售车款。对了,Morizo是丰田章男在赛车领域上的艺名。.
双边单出圆形尾管
LBX Morizo RR Concept概念车与自排GR 雅力士共享动力配置,搭载1.6升直列3缸涡轮引擎,匹配Direct Shift 8AT自排变速系统,采电控全时四轮驱动设定。输出为304匹@6,500转 / 40.7公斤米@3,250~4,600转,官方尚未公布零百加速成绩。之后若真量产,将会是品牌第一款性能SUV车;同时也是品牌高性能车中,引擎排气量最小的车款。
车尾Morizo RR专属徽识
LBX Morizo RR Concept概念车的尺寸为4,190*1,845*1,535mm,官方尚未提及车身架构上有何变动,因此,车身尺寸与一般公开销售车款有些许出入,可能是外观套件所致。悬挂系统与常规公开销售的四驱车款相同,采用前麦花臣 / 后双A臂的设定;脚下踩19寸专属铝圈,刹车碟盘为前18寸 / 后16寸。
外观方面,LBX Morizo RR Concept概念车采Sonic Chrome搭配黑色车顶的双色涂装,该配色,在中国地区市场上称之「星耀灰 爵士黑 双色」,并不是专属车色。因此,要不是车头水箱护罩上方的黄色饰条,以及黄色刹车卡钳等专属外观套件,来彰显其特殊身份,猛一看会以为是一般公开销售车款。车内采用驼色内饰,官方没公布任何内饰照片。
先前曾谣传,雷克萨斯将推出性能SUV车,当时以NX车系的呼声最大。然而,在2024东京改装车展上推出LBX Morizo RR Concept概念车后,间接打破推出NX F的传闻,品牌首款性能SUV车极有可能是由LBX车系延伸而来。
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