山东
通讯员 吕中杰
近日，滨州港口企业在交通运输部企业联网直报系统上报的港口货物吞吐量获交通运输部审核认可。2023年，滨州市港口货物吞吐量达5020万吨，首次突破5000万吨，再创历史新高。
近年来，滨州牢牢把握“一带一路”、黄河流域生态保护和高质量发展战略等重要机遇，加速交通运输结构改革，踔厉奋发，勇毅前行，滨州港基础设施能级、吞吐量提质增量和绿色平安港口发展等方面，都有了质的飞跃，以行业高质量发展为交通强国山东示范区建设和品质滨州建设贡献了重要力量。
港航基础设施建设成效凸显。截至2023年底，全市沿海港口泊位数量达到44个，泊位数量及通过能力比“十三五”末均实现翻番。其中，2023年全市新增及盘活经营泊位6个，新增通过能力1464万吨。对滨州港化工码头有限公司进行了重组和盘活，2个3万吨级液体散货泊位恢复运营；海港港区2个5万吨级油品泊位、2个5万吨级LPG泊位完成竣工验收、取得港口经营许可并正式对外启用；滨州港5万吨级航道及防波挡砂堤工程作为省港口一体化改革以来首个省港口集团与地方共同合作建设项目，快速推进，防波堤工程于2023年12月实现正式开工，航道施工图和中央补助资金获批。
首个一体化运输服务体系初成。海港港区6#7#泊位及后方储运区的投入使用，配合管道建设，将实现滨州港腹地首个码头—罐区—管道—企业一体化运输服务体系，让腹地企业真正享受便捷、高效、低成本的物流运输成为可能。
为企服务支撑作用有效发挥。滨化集团碳三碳四综合利用项目是滨州市集中发展大型化工、大宗高附加值化工新材料产业龙头项目，滨州港是项目所有物料、产品最便捷、安全的运输通道。为做好项目配套支撑，市交通运输部门积极配套港口、航道相关设施及服务能力。快速推进8#9#泊位建设，完成验收，实现运营；强力推进航道疏浚，改善通航条件；科学提升引航服务水平，2023年10月成功引领首艘超大型液化气运输船（VLGC）靠泊滨州港接卸LPG原料，为滨州市打造世界高端化工产业基地提供了运输通道。
内河航运发展迈入新阶段。小清河复航工程滨州段航道长度、通航建筑物数量、改造桥梁等任务均为全线五市之最。2023年6月，小清河复航工程建设完成，达到通航条件，博兴港区湖滨作业区完成竣工验收、取得港口经营许可。9月18日，湖滨作业区顺利完成首船接卸作业，小清河开启河海联运物流新模式，滨州内河航运发展迈入新阶段。
港口基础设施及通过能力的综合提升，为滨州市港航事业的发展壮大提供了基础，为促进港产城融合互动发展提供了运力支撑，将港口优势转化为产业和城市发展优势，为滨州市经济外向度提升创造强力引擎。
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